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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Golfumbauplaner |
hi habe heute meine querlenker tauschen wollen, aber dir scheiß schraube die waagerecht zum boden ist die geht einfach nicht raus, habe schon alles versucht, mit wd-40, die ist total verrostet. hoffe ich könnt mir ein paar tipps geben danke. habe nen golf 3 .16 75ps aea | ||
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| | #2 | |||
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| Foren Yungtimer |
Los-Klöpfeln! Mit einem Schlüssel unter Spannung halten und immer mit dem Hammer gegen den Schraubenkopf. Nicht auf den Schlüssel schlagen. Immer schön Vorsichtig, wenn die abreißt hast nen Problem. Wenn das nicht hilft, Schraubenkopf mit einem Löhtbrenner Leicht warm machen, Abkühlen lassen und nochmal versuchen. Durch das erwärmen löst sich der Rost vielleicht. mfg benni | |||
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| | #3 | ||
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| Golfumbauplaner |
hmm stimmt auf die idee bin ich nicht drauf gekommen, habe zwar drauf gekloft aber ohne spannung. | ||
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| | #4 | |||
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| Golftreffenplaner | Zitat:
Mit "Leicht warm machen" wirst du da nicht weit kommen. Die Schraube sollte schon rot glühen. Dann versuchen sie raus zu drehen. Wenn die abkühlt ist es schon wieder zu spät. Sinn und Zweck der Sache ist schließlich das sich die Schraube durch die Hitze zusammen zieht und sich dadurch leichter lösen lässt. Wegen der Manschette: Da hälst du einfach ein Stück Blech oder ähnliches vor um sie ein wenig zu schützen | |||
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| | #5 | |||
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| BadGolf |
Wie schon gesagt: Schraube heiß machen! Ist ja egal, wenn das Gummi wegbrennt, kommt ja eh ein neuer Lenker rein! Aber nicht abkühlen lassen, sondern im heißen Zustand lösen! MfG | |||
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| | #6 | |||
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| Foren Yungtimer | Zitat:
Nicht das er sie abreißt. Aber du mußt es ja wissen als erfahrener Schrauber. mfg benni | |||
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| | #7 | ||
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| Golfumbauplaner |
danke für die tipps, wollte schon heiß machen, hatte aber angst wegen der manchette oben drüber^^ | ||
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| | #8 | |||
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| Foren Yungtimer |
Also Metall und Wärme bedeutet Ausdehnung. Oder habe ich in der Schule nicht aufgepasst? Wenn Metall abkühlt zieht es sich aber Stärker zusammen als es sich vorher ausgedehnt hat. Soviel weiß ich nur. mfg benni | |||
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| | #9 | ||
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| Golfumbauplaner |
denke bei der wärme zieht es sich zusammen^^ | ||
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| | #10 | ||
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| Golfumbauplaner |
hmm die lässt sich keinen mm bemegen nix | ||
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| | #11 | ||
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| Golfumbauplaner |
so leute leider ging die schraube auch heute nicht raus, nix hat geholfen so ein scheiß | ||
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| | #12 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
Ich will euch doch nicht verarschen. Schließlich hab ich den Scheiß schon hinter mir und will nur helfen. Ich schraub nun seit mehr als 20 Jahren an unseren heiß geliebten Gölfen (2er inkl.) rum. Bisher hab ich so ne hartnäckige Querlenkerschraube auch nicht gehabt und von euch anscheind auch noch niemand. Mach es so wie ich es dir erklärt habe und du sparst dir ne menge Nerven und kannst auch bald wieder mit deinem Auto fahren. | |||
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| | #13 | ||
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| Golfumbauplaner |
ja ich wollte es als letztes versuchen^^ | ||
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| | #14 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
Was passiert wenn du ne Flasche voll mit Wasser einfrierst? Was passiert wenn du ne Plastiktüte mit nem Brenner bearbeitest? Wie verhält sich Schrumpfschlauch bei Hitze? | |||
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| | #15 | |||
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| Golftreffenplaner | Zitat:
Danke! Man legt z.B. ein Radlagergehäuse schließlich ins Eisfach vor dem einpressen und nicht in den Ofen. | |||
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| | #16 | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner | Zitat:
was das jetzt ernst gemeint`? das gehäuse erwärmt man und das lager kommt ins eisfach D:schraube erwärmen is ziehmlich sinnfrei weil die sich ausdehnt... also müsste man NUR das gegenstück (hülse, mutter...) an EINER STELLE erwärmen | |||
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| | #17 | ||
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| Golfumbauplaner |
werde schauen ob ich mir einen Bunsenbrenner bekomm, werde es dann zuerst mir erhitzen probieren. | ||
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| | #18 | |||
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| Foren Yungtimer | Zitat:
Danke! Ich dachte schon ich bin voll Verblödet. mfg benni | |||
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| | #19 | |||
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| Forenabhängiger |
Vermutlich wirst du sie immernoch nicht draussen haben, oder? Die Schraube ist ""eins" mit der Metallhülse im Gummi geworden. Da hilft auch kein heiss machen. Du musst versuchen (sehr sehr mühselig) die Schraube rechts und links vom Gummilager durchzusägen. Du kommst da scheiße, bzw. so gut wie gar nicht dran. Ich hab schon Fälle reinbekommen die das vordere Teil der Achse weggeflext haben um die Schraube rauszubekommen. Das ist natürlich nicht der richtige Weg!!! | |||
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| | #20 | |||
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| Forenabhängiger |
War bei mir auch so. Musste mal mim Dremo ran gehen. Dann haste mehr gewalt. Irgendwann löst sich die Hülse vom Gummi. Das die Schraube am Gewinde fest gebacken ist, bezweifel ich. Ich will dir nicht den Mut nehmen, aber du hast da noch ein gutes Stück Arbeit und gefummel vor dir. | |||
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