Wenn das die einzigen Roststellen an deinem Golf sind, würde ich mich schlau machen, wo Du das preiswert machen lassen könntest..also TÜV bekommt der so sicherlich leider nicht mehr!! Wegen dem ausgehen deines Motors:Ich hatte dieses Problem Anfangs auch bei meinem->Bei mir war es der Hallgeber in Fachkreisen auch "G-40" genannt...lasse ihn sofern Du dich entschließt, deinen Golf zu behalten einfach mal in einer Werkstatt deinen Motor auslesen..Sie werden ganz sicher finden, woran es liegt
17.05.2009, 17:55
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