Hi, ich habe heute meinen neuen Wärmetauscher eingebaut und noch nicht mit den beiden Schläuchen verbunden. Ich muss erst das alte Kühlwasser ablassen und neu befüllen. Ich weiß blos nicht wie ich es am besten mache und welchen Schlauch ich am besten abmache für ablassen. Ich komm nirgends hin und sollte ich evtl. den defekten WT hinterm Motor kurz fest machen und dann mein Kühlwasser spülen? Da ich kein passendes Rohr finde um es zusammen zu verbinden, den neuen WT will ich mit der hässlichen Suppe nicht anschließen.
Wie oft soll ich denn spülen? Meine Suppe ist braun, ich hoffe nur, dass es kein ZKD Schaden ist.
Ein anderes Problem ist, dass am Thermoschalter 2 Verbindungen überbrückt sind, warum hat das der Vorbesitzer gemacht? Die 2 Drähte gehen hoch zu einem Relais, direkt hinter der Batterie ein schwarzer Relais glaub ich der ist sogar etwas hoch. Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Danke.
Hier ein Bild vom Relais, ist rot markiert:
Es ist ein Passat 35i BJ. 1992 MKB AAA
Edit:
Als ich das Auto geholt hab, hab ich ja auf der Autobahn erst gemerkt, dass er auf 110° ist dann wollte ich die Heizung anmachen und es kam nur weißer Dampf raus und die Scheiben waren bissl beschlagen. Ich hatte es nicht weit max 15km, dann hat sich halt rausgestellt das Teppich nass ist und nun musste der neue WT her. Ich hab auch schon oft gelesen, dass man am Ausgleichsbehälter den schwarzen gegen den blauen tauschen soll, das habe ich auch gemacht. Ich kann halt noch nicht testen ob die Temp. noch so hoch ist wegen den beiden Schläuchen aber eins ist mir aufgefallen, am schwarzen Deckel wackelt das Teil in der Mitte nicht mehr beim neuen blauen aber schon. Kann es sein, dass ich deswegen 110° hatte? Danke
18.04.2009, 20:22
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