Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 13.04.2009, 15:17 #1
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Standard Golf muckt rum (Golfkrankheiten?)

Hi Forum!
Mein Golf (92', 90 PS, 240k km) muss in einem Monat zum TüV.
Ich werde den Wagen die Tage mal in eine freie Werkstatt bringen damit die Jungs checken, ob sich der TüV überhaupt noch lohnt... wenn nicht, muss ich mich wohl oder übel nach nem neuen Wagen umschauen. Habe keine Lust mir irgend nen Wagen schnell zu kaufen, nur weil ich sofort einen brauche... deswegen möchte ich schon vorher Gewissheit haben.

Mein Golf hat ein paar kleine Probleme, die ihr vielleicht auch schon kennt...
Erstes Problem wäre, dass der Wagen instabil wie Sau ist. Vor einem halben Jahr hat es angefangen, dass ich das erste mal gemerkt habe, das der Wagen ziemlich schwammig läuft. Die Fahreigenschaften sind mittlerweile so negativ, dass ich auf trockener Fahrbahn maximal 120 fahre.
Die Lenkung ist ziemlich schwammig und ich fühle mich, als ob ich auf Seife fahren würde. Die Reifen sind relativ neu und die Profiltiefe langt auch noch.
Zusätzlich habe ich das Gefühl, dass der Wagen in eine Richtung zieht und das Lenkrad schief steht.
Kann da ein Schlag am Fahrwerk weg sein?

Hatte vor diesem Hintergrund auch noch ne schöne 180° Drehung mit 80-90 km/h auf der Autobahn hingelegt... zum Glück is nix passiert.

Vor 2 Wochen hatte ich beim Anlassen des Motors irgendwelche Schleifgeräusche, die sich wirklich übel angehört haben. Okay, nochmal ausgeschlatet und wieder eingeschaltet und er lief wie gewohnt. Nach ein paar Tagen hatte ich das selbe Problem. Allerdings habe ich den Wagen 3x neu gestartet (mal im Leerlauf, ohne Handbremse) und das Schleifen ging nicht weg. Erst als ich ein paar Meter gefahren bin, hat es langsam aufgehört.
Getriebe?!

Und zu guter letzt habe ich wenn ich über Unebenheiten fahre, oft ein Knacken / Schlagen von hinten. Wenn ich über Kopfsteinpflaster fahre (in ner 30er Zone), ist das Knacken besonders extrem.
Quelenker?!



Vielleicht sind das ja bekannte Golfkrankheiten, die ihr selbst von euren Maschinen kennt. Ich habe die Befürchtung, dass sich das Flottmachen für den TüV nicht mehr lohnt...
Wäre wirklich super, wenn ihr mir helfen könntet!


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