Motor/Antrieb Ölverlust, wo genau?

bttn · 09.04.2009, 17:23

Ich hab´s bei mir erst mitbekommen als die Kupplung ganz böse zu rutschen anfing.
Man konnte nur noch mit Frauenarztfüßen fahren, barfuß! Anders ging´s kaum vorwärts.
Die Kupplung ging auf Garantie, die Dichtung musste ich bezahlen. Auf jeden Fall eine Sache, die man besser genau anschauen sollte.

Bei mir schwitzt auch noch irgendwo Öl, aber richtig definieren WOHER das kommt, konnte keiner. Bilder mir ja ein, der rechte Flansch vom Kühlwasser ist undicht, aber angeblich wäre der ok.

@wolfi71:
Mal ein anderes Problem. Ich hab noch immer einen etwas unrunden Leerlauf wenn der Motor warm ist. Der Wagen war 2x in der Werkstatt und es wurde nix gefunden. Luft sei ok, Zündkabel auch, Kerzen neu, Verteilekappe und Finger neu, Luftfilter auch. Zahnriemen auch vor kurzem.
Wenn man den Drehzahlmesser genau beobachtet, sieht man ganz kleine kurze Schwankungen nach unten. Im Stand rüttelt es dann als hätte man einen uralten Vergasermotor am Start.
Ist der Motor noch kalt, nimmt er auch nicht "weich" Gas an sondern hat kleine Aussetzer. Nicht viel, aber man merkt es. Den Kaltlaufregler haben wir versuchsweise abgeklemmt. Macht keinen Unterschied, ausser dass ich jetzt 1,5 Liter weniger verbrauche.
Hast Du noch nen Tip für mich oder kann der unrunde Leerlauf mit dem beginnenden Lagerschaden zusammenhängen?

Gruss

Golf 3 GT special
1.8 90PS
MKB: ABS
Bj.93

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