habe heute, nachdem ich den thermostat aus- und wieder eingebaut hatte, eine testfahrt gemacht und folgendes festgestellt:
1. die temperaturanzeige geht bis 70 und manchmal kurz bis zum strich nach 70 (zwischen 70 und 90) hoch, bleibt aber sonst auf 70, egal ob im stand oder bei fahrt (Außentemperaturen um die 30°). Motorhaube aufgemacht und die Schläuche vorsichtig angetastet - diese waren alle verdammt warm, auch die von/ zum Kühler.
2. der Lüfterventilator springt nicht trotz der o.g. hohen außen- und auch motorentemperatur nicht an, weder im stand, noch während der fahrt (egal ob langsam oder schnell).
Könnte das etwas mit der nicht richtig funktionierenden Anzeige zu tun haben, oder ist das davon unabhängig.
10.04.2009, 19:11
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