AGG quält sich / lasch / keine Vmax

27.12.2008, 14:16

Hallo,

gestern bin ich wieder mal Autobahn gefahren und musste wieder feststellen das mein gti einfach nicht mehr gut geht. Er brauchte ne halbe Ewigkeit bis er mal auf 180 war, im 5. Gang zieht der Wagen total lasch und im 4. kommt auch nicht viel.
Bisserl über 190 dann war Ende (Tachowert!), nach 5 min. dann 200 lt. Tacho. Mehr ging absolut nicht.
Ich fahre sogar mickrige 15 Zoll Winterreifen!

Also ich den Wagen damals kaufte (3 Jahre jetzt) und heimfuhr konnte ich ohne Probleme 220 lt. Tacho fahren und das mit 16 Zoll 215er Jubi GTI Reifen! Damals zog er wirklich saugut an bis 180 für die "wenig" PS.

Wenn man so normal fährt geht er eigentlich ganz vernünftig, doch manchmal eher wie 90PS als 115ps gti. Aber im 3. Gang fehlt eigentlich auch schon der Durchzug finde ich. Oft ist er aber auch so träge, man meint 75PS zu fahren.

Ich bin echt ratlos, zumal man ja den Motor ja nicht einstellen kann (Zündung) und ich schon echt viel getausht habe:

- Neuer Luftfilter (der originale)
- Neuer Luftmassenmesser
- Zündkerzen neu
- Drosseklappenpoti neu (Allerdings war das vom ADY, müsste aber das gleich sein)
- Zündkabel sehen gut aus
- Verteilerkappe sauber gemacht
- Geber für Kühlmittel neu
- Benzinfilter wurde mal getauscht
- Auspuffanlage okay (komplett Remus Edelstahl)
- neue Lambdasonde bekam er erst im Sommer

Fehlerspeicher leer. Drosselklappe damals mit VAG Com adaptiert.

Sonstiges:

- Motor läuft bei 800upm im Leerlauf wenn er warm ist seit ich das Poti getauscht habe. Das alte war wohl defekt und der Leerlauf hat geschwankt zwishcen 1100 und 800. Das ist jetzt weg. Wie gesagt, ist vom ADY und nicht vom AGG, sollte aber das gleiche sein weil die Motoren fast baugleich sind.

- Anspringen tut er kalt meist sofort. Warm muss manchmal etwas Gas gegeben werden. Ausgegangen während der Fahrt ist er mir noch nie.

- Verbrauch ist okay, war aber schon weniger. Denke weils Winter ist. 8,5-11l je nach Fahrweise.

- Auffällig ist ein leichtes Schütteln im Leerlauf (leicht unrund)

Habe mir jetzt noch mal nen neuen Klopfsensor geleistet bevor ichs aufgebe.

Jede Tipps nehme ich dankend entgegen.

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