[lion1234]

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und auch im Umgang mit Golf. Ich habe mir am Samstag einen alten Golf Baujahr 1994 (Daten siehe oben) gekauft und bin damit nach Hause gefahren. Er fuhr wunderbar, alles war toll. Am Dienstag dann sprang er nicht mehr an. Beim Zünden drehte der Motor gut durch aber sprang eben nicht an. Dabei klickten irgendwo am Lenkrad Relais sehr schnell hintereinander.

Die Batterie kann es nicht sein. Der Motor hat anfangs gut durchgedreht. Heute hatte ich auch Starterkabel dran ohne Erfolg. Auch mangelnder Benzin im Tank kann es nicht sein. Ich habe um das auzuschließe extra noch 5,5 l nachgekippt.

Ein Bekannter Automechaniker meinte ich solle vom Zündverteiler das Kabel, was zur Zündspule geht abziehen und an den Motor halten, um herauszufinden, ob noch ein Funke da ist. Wenn nein sagt er, dass entweder der Zündverteiler oder die Spule kaputt ist, richtig? Gestern Abend habe ich das allein probiert und keinen Funken gesehen.

Heute morgen hatte ich wie gesagt einen Freund mit Kabel dabei (weil die Batterie nun doch langsam schwächer wird (habe vielleicht schon insg. so 10 mal gestartet). Jetzt hat sich was verändert. Der Motor dreht nicht so leicht durch wie gestern und die Tage davor. Es fühlt sich an, als macht er einen Zündungsversuch und danach dreht er nicht weiter um Motorraum klackt es dann wie wild (vielleicht auch die Relais?!!). Jedenfalls gibt es bei dem ersten Drehversuch einen Funken an dem Kabel.

Der Bekannte meinte, wenn ein Funke da wäre, dann könnte es nur die Benzinpumpe sein. Ich habe nun Angst, dass ich durch das Starten was schlimmeres angerichtet habe. Kann das sein? Ich habe ja nur einen Funken gesehen, reicht das? Also wenn die Zündspule oder der Verteiler kaputt wäre, dann dürfte man keinen einzigen Funken sehen, richtig? Was soll ich nun machen?

Ach ja, den Riemen habe ich mir angekuckt, der sitzt und ist nicht gerissen.

Habt vielen Dank für eure Hilf im Voraus!

Beste Grüße

lion