Golf III Varinat 1,8 66 kw Beziner springt nicht an

lion1234 · 19.03.2009, 10:09

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und auch im Umgang mit Golf. Ich habe mir am Samstag einen alten Golf Baujahr 1994 (Daten siehe oben) gekauft und bin damit nach Hause gefahren. Er fuhr wunderbar, alles war toll. Am Dienstag dann sprang er nicht mehr an. Beim Zünden drehte der Motor gut durch aber sprang eben nicht an. Dabei klickten irgendwo am Lenkrad Relais sehr schnell hintereinander.

Die Batterie kann es nicht sein. Der Motor hat anfangs gut durchgedreht. Heute hatte ich auch Starterkabel dran ohne Erfolg. Auch mangelnder Benzin im Tank kann es nicht sein. Ich habe um das auzuschließe extra noch 5,5 l nachgekippt.

Ein Bekannter Automechaniker meinte ich solle vom Zündverteiler das Kabel, was zur Zündspule geht abziehen und an den Motor halten, um herauszufinden, ob noch ein Funke da ist. Wenn nein sagt er, dass entweder der Zündverteiler oder die Spule kaputt ist, richtig? Gestern Abend habe ich das allein probiert und keinen Funken gesehen.

Heute morgen hatte ich wie gesagt einen Freund mit Kabel dabei (weil die Batterie nun doch langsam schwächer wird (habe vielleicht schon insg. so 10 mal gestartet). Jetzt hat sich was verändert. Der Motor dreht nicht so leicht durch wie gestern und die Tage davor. Es fühlt sich an, als macht er einen Zündungsversuch und danach dreht er nicht weiter um Motorraum klackt es dann wie wild (vielleicht auch die Relais?!!). Jedenfalls gibt es bei dem ersten Drehversuch einen Funken an dem Kabel.

Der Bekannte meinte, wenn ein Funke da wäre, dann könnte es nur die Benzinpumpe sein. Ich habe nun Angst, dass ich durch das Starten was schlimmeres angerichtet habe. Kann das sein? Ich habe ja nur einen Funken gesehen, reicht das? Also wenn die Zündspule oder der Verteiler kaputt wäre, dann dürfte man keinen einzigen Funken sehen, richtig? Was soll ich nun machen?

Ach ja, den Riemen habe ich mir angekuckt, der sitzt und ist nicht gerissen.

Habt vielen Dank für eure Hilf im Voraus!

Beste Grüße

lion

GP-Wu · 19.03.2009, 10:50

lass mal jemand starten und horch ob die Benzinpumpe "surrt" beim starten

das klacken kommt warscheinlich vom Tacho und bedeutet nichts anderes als das die Spannung abfällt

lion1234 · 19.03.2009, 11:34

Danke für deine Antwort.

Das hatte ich schon versucht und nichts gehört. Ich weiß allerdings nicht wie es sich anhören muss, weil ich vorher nie daruf geachtet habe. Außerdem steht er an einer ziemlich lauten Straße. Wir habe das zu zweit gemacht: Einer Startet und der ander hat auf der linken Rücksitzbank bei hochgeklappten Sitzen - also direkt am Blech - sein "hingehört". Er hat wie gesagt nichts gehört.

Wenn es die Benzinpumpe ist, kann ich da durch das Starten noch mehr kaputt gemacht haben? Hast du eine Erklärung warum er jetzt nur noch einmal einen Drehversuch macht?

Danke nochmal

MfG

lion

Bremer · 19.03.2009, 11:35

Das Relais der Kraftstoffpumpe mal prüfen.

lion1234 · 19.03.2009, 11:45

@ Bremer:

Hab vielen Dank auch für deine Hilfe. Wie prüfe ich die Relais der Kraftstoffpumpe?

Gruße

Rene

GP-Wu · 19.03.2009, 16:18

kennst du keinen der auch einen Golf 3 hat? Könntest ja fals du einen kennst mit ihm tauschen und probieren.....

Bremer · 19.03.2009, 18:12

Zitat:

Zitat von GP-Wu

kennst du keinen der auch einen Golf 3 hat? Könntest ja fals du einen kennst mit ihm tauschen und probieren.....

Das wäre die einfachste Lösung!

Tomkagavr · 19.03.2009, 21:41

Hallo hatte das prob auch bei mir hab ich dann die zündspule ausgetauscht und den
Verteiler mit verteilerfinger gewechselt.danach war das Problem weg.

MFG

Piggel · 19.03.2009, 23:11

Also ich habe es gehabt das mein hauptzündkabel nen wackler hatte jedesmal wenn es winklig runter gehangen und es gab keinen funken zwischen durch hatte ich es denn durch das wackeln das das kabel kontackt hatte. Kommt denn vorne bezin aus der leitung. schraub mal zufur leitung ab und stecke sie in ein behältnis (ich habe ne pet-flache genommen) und mache zündung an (ich habe es mit anklemmen der polklemme gemacht) wenn da einigermaßen bezin drinn ist würde ich schaun das du den deckel vom drosselklappe gehäuse abmachst und dann den halgeber stecker (mittlere leitung),bei eingeschalteter zündung, gegen masse setzt (die stelle vorher etwas sauber machen (am besten mit ner nadel odern einen kabel)wenn er dann einspritzt und es ein guter strahl kommt nimm das hauptzündkabel und haltes in die nähe des von masse (mit etwas abstand) wenn da kein funke nimm mal nen kabel vom verteiler zu ner kerze und klemm das an die spule und halte es dann mit ner kerze drinn an masse wenn dann ein funke kommt ist das hauptkabel

Eule_2 · 30.03.2009, 15:39

zwischen 150Tkm und 170Tkm verreckt gerne die Zündspule. Es reicht meist diese zu wechseln.

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