Das problem hatte ich auch
Bei mir lag es daran das das öl im heißen zustand zu dünn wahr. Es lag daran das die lagerschalen von der Kurbelwelle nicht mehr richtig dicht wahren und wenn ein zu hoher druck wahr und das Öl im heisen zustand noch dünner wurde kam das Öl bei den lagern raus und er Öl druck im Motoer verschwand und dadurch die kontrolleucht an ging
hattest Du denn dadurch Öl im Motorraum oder war das so nicht feststellbar?
Machte er denn komische Geräusche?
Also seit heute fängt es wieder bei meinem an, dass wenn er Temperatur hat und ne ganze Weile gefahren wurde, dass die Ölkontrolle im Stand wieder blinkt. Gebe ich Gas ist es sofort wieder weg.
Motorraum ist trocken und Geräusche macht er auch nicht