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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
Sorry, da haste (fast) recht. Mein Fehler. Da hatte ich ne falsche Info. http://www.tunsty.net/image/andere/zuendkerzenbild.gif | |||
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| | #2 | |||
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| SechszylinderAllradKombi | Zitat:
MfG | |||
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| | #3 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
ich würde auch kopfdichtung sagen ist zumindest das naheliegenste aber wie schon gesagt wurde wenn man sich das mal anguggn könnte währe das besser als nur ferndiagnosen zu bekommen also werkstadt MFG | |||
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| | #4 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Ja ok anschauen geht ja nur wenn man vor dem Wagen steht ![]() Ich werde die woche mal schauen wenn ich den wagen in der Werstatt habe.... Werde es dann hier mitteilen. Wenn es dan gefunden wurde. Grüße | ||
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| | #5 | |||
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| Hilfesuchender |
nicht schlecht der beitrag mit den kolbenringen:-))) bei vw gelernt??? erstmal muss man mal ne vernünftige rechtschreibung haben bevor man da lernt sonst schaffste ja nich ma die schriftliche prüfung!!! kann ja keiner lesen was da steht. und wenn du schon mal die kopfdichtung machst dann mach auch gleich die ketten gleitschienen und spanner neu is ein abwasch!!! | |||
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| | #6 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Jo also die Kette ist eigtl. erst bei 90.000Km gemacht wurden. Aber ich schau einfach was der Schrauber meines vertrauens sagt Ich hoffe nur das es nicht all zu Teuer wird, weil ich mir auch irgendwann ein R32 holen wollte und nicht mehr zu viel da Reinstecken möchte. Aber wie würde der Kaiser sagen: "Schaun wa ma" | ||
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| | #7 | |||
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| Hilfebietender |
ah du kake sorry leute aber habe voll das falsche thema getroffen man bin ich blöd das war bei den T4 2.4 diesel so und da war was anderes da war das problem so das er geraucht hat und das war wegen den kolbenringen sorry mein fehler wen ich mich koriegieren darf ich tippe auf dichtung und luftmengenmesser | |||
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| | #8 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Naja also es wird wohl die Kopfdichtung sein aber ich kann es momentan noch nicht machen lassen da es ein Paar tage deuert es machen zu lassen und es locker mal ein paar hundert euro kosten wird. und das Geht im moment nicht da ich das auto brauche....:-/ | ||
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| | #9 | |||
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| Cruiser |
hi wie habt ihr den defekt feststellen können? Grüße Hendrik | |||
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| | #10 | |||
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| Golfumbaufertigsteller | Zitat:
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| | #11 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Ja noch gar ned weil ich ned da war. Nur per Telefon diagnose ( kenne den auch privat ) hat er gesagt das es wenn es so wäre so lange dauert, weil ich denke mal so schnell kann man da keine Diagnose machen ausser sich auch das verlassen was ich sage. oder irre ich mich da? | ||
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| | #12 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Hä was!!?? | |||
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| | #13 | |||
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| Forenseele |
Tag. Kann es nicht auch sein das wenn man ständig wie ne Oma fährt, das der Motor "einläuft"? Ich Fahre jetzt seid ca. 2 Wochen einen VR6 Syncro Variant. Als ich den Wagen holte, meinte der vorbesitzer, das es so einen zusatz gibt, den man an den motor klemmt (in irgendeinem kreislauf, weiß nich mehr genau wo) und sich durch fahren der Ruß im Motor löst. Kann ja sein das es bei dir auch hilft. Mfg Jan | |||
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| | #14 | ||
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| Golf-Tieferleger |
@ Micha: ja das werde ich alles am Wochenende mal machen , weil momentan seh ich nix wenn ich nachsehn kann da es immer Dunkel ist bei feierabend Ich werde dann berichten was meine Augen gesehen haben | ||
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| | #15 | |||
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| Golfumbaufertigsteller | Zitat:
ich weis nur wenn man z.b. im winter die ganze zeit wie ein opa fährt (was ja eig. normal ist) das man wenn es dann wärmer wird das auto mal ausblasen sollte auf der bahn oder so aber vom zusatz hab ich noch nix gehört. mach dich ma bitte schlau das jukt mich jetz! MFG | |||
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| | #16 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Soooo ich habe heute mal in den Motor geschaut. 1. Ja es kommt Qualm aus dem Öldeckel. hat das nun eine Feste aussage ?? 2. Ich bin heute gefahren und auch einmal kam Qualm aus der Motorhaube. da habe ich erstmal dicke augen gemacht. Was war? = Aus irgendeinem "Schlauch" tropfte Wasser genau auf den die auspuffanlage ( Soweit ich das beurteilen kann ) Dadurch ist es direkt verdampft. Ich habe hier ein Bild wo ich makiert habe wo das "wasser" rausgetropft ist. Ich hoffe mir kann nun jemand helfen. http://www.tactical-heeds-crew.de/me...k/vr6hilfe.JPG Ich hoffe man kann was erkennen, hab es leicht ROT umkreist ^^ Grüße | ||
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| | #17 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Son zusatz gibts fürn motor...sollte man aber glaube ich nur 1000 km fahren danach ölwechsel! Das zeug kommt ins Öl | |||
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| | #18 | ||
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| Golf-Tieferleger |
worauf bezogen? | ||
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| | #19 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Als erstes mal den Schlauch austauschen... Die Dinger sind ne Krankheit beim VR... MfG | |||
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| | #20 | ||
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| Golf-Tieferleger |
weis jemand wo ich genau diesen herbekomme??? | ||
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