Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 28.01.2009, 18:08 #1
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Endlich schreibt CRS mal was wichtigs nach der gazen Sch.. 1mm ist machbar.

Tippe mal der Block is Krumm, Block kontrollieren und dann mal die dichtung ansehen wo sie kaputt ist...


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Alt 28.01.2009, 19:27 #2
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Da faellt mir eine Frage aus irgendeinem anderen Forum ein:"Mein Drehmomentschluessel geht nur bis 70Nm, ich will aber mit 100Nm anziehen. Ist das ok wenn ich dann erst mit 70Nm und dann nochmal mit 30Nm anziehe?"

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Alt 28.01.2009, 19:36 #3
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OT:
Zitat:
Zitat von Crs
Da faellt mir eine Frag aus irgendeinem anderen Forum ein:"Mein Drehmomentschluessel geht nur bis 70Nm, ich will aber mit 100Nm anziehen. Ist das ok wenn ich dann erst mit 70Nm und dann nochmal mit 30Nm anziehe?"

Ich kann mir denken wo du den Schmarrn gelesen hast

BTT
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Alt 29.01.2009, 23:46 #4
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Zitat:
Zitat von Crs
Da faellt mir eine Frage aus irgendeinem anderen Forum ein:"Mein Drehmomentschluessel geht nur bis 70Nm, ich will aber mit 100Nm anziehen. Ist das ok wenn ich dann erst mit 70Nm und dann nochmal mit 30Nm anziehe?"

Am einfachsten 50Nm einstellen, dann brauchste nach dem ersten Anziehen nicht umstellen
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Alt 28.01.2009, 19:28 #5
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3 Stück nur ist ja wenig brauchen manche am tag nee spaß denke mal das bei dir am block was net ok ist.kommt mir nen bissel extrem vor.lass den mal nachschauen. gruß Alex
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Alt 28.01.2009, 19:43 #6
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das hab ich doch geahnt wird alles nur nurch falsches anziehen gekommen sein wenn du pech hast hast den kopf damit auch noch verzogen mess mal kopf + block nach

bei nem ford hatten wir letztens erst nen krummen kopf die billige metode waren auf empfehlung von ford 2 kopfdichtungen übereinander
bei nem 2002er also recht neu mussten nur die ventile neu einstellen wegen der zweiten dichtung

und er läuft
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Alt 29.01.2009, 08:28 #7
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Zitat:
Zitat von golf.1994
das hab ich doch geahnt wird alles nur nurch falsches anziehen gekommen sein wenn du pech hast hast den kopf damit auch noch verzogen mess mal kopf + block nach

bei nem ford hatten wir letztens erst nen krummen kopf die billige metode waren auf empfehlung von ford 2 kopfdichtungen übereinander
bei nem 2002er also recht neu mussten nur die ventile neu einstellen wegen der zweiten dichtung

und er läuft
Wie lange? Aber die Steuerzeiten könnten durch die erhebliche Abtragung des Kopfes auch etwas verschoben sein. Müsste man prüfen. Aber mit Einstellen wird es da eher nichts werden.

Aber zum Thema: Für die Kopfschrauben gibt es eine vom Werk festgelegte Reihenfolge, die in jedem Handbuch steht. Und das Handbuch sollte man bei Tätigkeiten, die man nicht jeden Tag macht immer dabei haben und auch befolgen. Es kommt zwar vor, dass da Müll drin steht, aber das weiss man erst, wenn man es mindestens einmal gemacht hat. Von innen nach außen, das ist eine Faustregel, die gilt nur meistens.

Eine Kopfdichtung kann man nur einmal anziehen, Wenn man die wieder löst, dann ist die eigentlich wieder austauschreif. Da sind nämlich teilweise Aluminiumteile verbaut, die nicht mehr zurückgehen, wenn die wieder gelöst wird.

Wolfgang
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Alt 29.01.2009, 12:30 #8
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LEUTE!!!

Kopfschrauben anziehen und dann einzeln wieder lösen ist etwas ganz normales! Dadurch wird die ganze Sache sogar genauer als wenn man das nicht macht.

95% aller Franzosen haben "Lösen" in der Anzugsvorschirft stehen.

MfG
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Alt 29.01.2009, 23:42 #9
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Bei den Schrauben ist 100%ig genug Platz!
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Alt 30.01.2009, 17:26 #10
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Zitat von VR6SyncroVariant
Bei den Schrauben ist 100%ig genug Platz!
Genau so isses min. 1cm




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Alt 30.01.2009, 18:51 #11
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Genau so isses min. 1cm
Will das jetzt was du gesagt hast nicht in frage stellen.
Steht mir ja auch nicht zu, aber warum braucht man für ne Metalldichtung dan andere Schrauben?
Kann ich ja auch die normalen nehmen oder?

mfg benni
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