[G3 Variant]

hiho,
also erstmal hier nochmals Allen einen schönen 1.1. und ich hoffe Ihr seid alle gut ins neue Jahr gekommen.

Jetzt zu meinem Problemchen.

Seid 3 oder 4 Tagen kam der Wagen erst bei letzten Dreher vom Anlasser, dachte mir nicht viel dabei, denn das ist ja so das ältere Batterie im Winter Probs machen. Er sprang aber immer an.
Gestern beim einkaufen ging auf einmal die Ladekontrollleuchte an, ich den Keilriemen angezogen war wieder weg.
Dann ging er nach ein paar Minuten wärend der Fahrt aus.

Ich n Kumpel angerufen das er mich bitte überbrückt, der kam da dachten wir naja rauchen wir eine und dann wollte ich losfahren, auf einmal lief das Teil wie ein Sack Nüsse und nur auf 2 oder 3 Zylindern und ging dann aus.


Er sagte wird wohl die BBatterie sein, habe mir vom kumpel ne alte geholt und die geladen = tot, bei der tut sich garnichts, dann gestern abend meine rangehängt bis heute morgen geladen läuft aber ladekontrollleuchte wieder an.

DANN WIRD ES DIE LiMa sein,oder ? Was könnte es sonst sein ?

Also Kumpel sagte entweder Batterie oder Lima .

Jetzt die Frage was kostet ne Lima für Vento / Golf 2.0 GT 1HXO ?

Mache gleich mal das Schildchen sauber so erkennt man nichts,aber ich denke es wird ne 70A LiMa sein.

Jetzt die Fragen :
1 - ist es die LiMa überhaupt ?
2 - wenn ich ne 70A LiMa habe kann man da auch ne andere reinmachen oder muss es genau die slebe sein ?
3 - was kostet sowas wohl im Austausch oder dem Schrotti ?
4 - könnte es auch nur der Regler sein ?

Vielen Dank schonmal für Eure Tips und Meinungen