AFT Problem mit zu hohem Lambdawert, Tankentlüftung? - Seite 6

30.01.2010, 19:47

So, mal wieder ein Update:

Problem besteht immer noch. Hab inzwischen etwas von einem defekten Kurbelwellensensor gelesen. Die sollen relativ wärmeempfindlich sein (Einbauposition). Und auch nicht unbedingt einen Eintrag im Fehlerspeicher produzieren.

Hab mal einen bestellt und werde es ausprobieren. (und berichten

)

doggystyle · 30.01.2010, 21:32

Schön das du uns aufm laufenden hälst

Ma gucken was bei rauskommt

maschores · 26.02.2010, 14:50

was isch denn bei dem Kurbelwellensensor raus kommen???

06.03.2010, 13:15

Zitat:

Zitat von maschores

was isch denn bei dem Kurbelwellensensor raus kommen???

Bisher leider noch nichts, werde ihn erst heute wechseln...

Grüße

maschores · 12.03.2010, 08:27

hat jemand die werte von den ganzen sensoren, die am AFT dran klemmen
sprich messbare werte für den multi-meter

maschores · 31.03.2010, 12:22

also ich hab das Prob bei mir beoben....
so komisch wie es sich anhört, isch es auch:

mein anlasser was schuld, der hat schon immer murre gemacht, ich hab es immer ignoriert, weil er spätestens nach 3-4 versuchen angesprungen isch. vor 2-3 wochen musst ich ihn dann aber entgültig wechseln, weil er gar nich mehr ging...

und siehe da, seit dem hat er keine Leistungsprobleme mehr...wahrscheinlich isch er immer hänge geblieben, und hat somit einen erhöten widerstand an der schwungscheibe verursacht...

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