bei meinem VR6 Bj11/95 geht langsam die Kupplung flöten, denke ich... da beim Schalten durch die Gänge es manchmal ziemlich hackt, nicht nur vom 1->2, auch beim 2->3 und 3->4... naja wollte dann demnächst, das Getriebe instandsetzten lassen, soweit man das machen kann ??? dann ne neue Sportkupplung die genug Kraft übersetzten kann für einen Turboumbau (später), wollte dann gleich noch den Anlasser wechseln, ist das sinnvoll ??? Und ne Schaltwegeverkürzung verbauen (Gema)... was meint ihr dazu ? Was würde sich lohnen dabei alles mit machen zu lassen (ausser den Motor), welchen Hersteller empfehlt ihr und was wird es etwa kosten ??? Komme aus Sachsen-Anhalt, gibt es da vielleicht einen "Spezialisten", den ihr empfehlen könnt ??? Danke