Okay, ich schau mal dabei, thx.
Aber was ich weiß, ist das unter dem KLR 2 Sicherungen sind... Gehören die dazu?
Zum KLR generell, es gibt verschiedene Sayteme :
EGS,Twintech, GAT EGS : das kenne ich mit nicht besonders mit aus, habe ich noch nie verbaut, aber wir haben mal vom Kumpel das Winterauto geschlachtet, der hatte einen KLR von EGS verbaut, dort war eine Sicherung dran. http://cgi.ebay.de/EGS-KLR-Kaltlaufr...item5d2a4bdefb
eBay-Atn.: 400141573883 TwichTech :
habe ich mal bei meinem BMW verbaut und habe den auch im Golf 3 drin,dort ist keine sicherung dran, das Twin Tech Gerät greift nicht in die elektronik ein,daher auch keine Sicherungen. Das Twin Tech System läuft nur über Ober-Unterdruck.
Twichtech : TwinTec Kaltlaufregler/KLR Euro 2/D3 - VW Golf 3,Vento bei eBay.de: Antrieb, Motor Getriebe (endet 05.09.10 19:04:29 MESZ)
eBay Atn.: 390167610271
Es ist ja wenn man das Teil kauft auch eine EBA dabei, man sollte den Einbauort in der Einbauanleitung beachten.
Ein paar Seiten zuvor ist ein KLR hinter dem Motor eingebaut, das ist in meinen Augen der falsche Ort und der Sinn der KLR wird verfehlt.
Ein Motor strahlt relativ früh Wärme ab, die auch im ganzen Motorraum ist, aber der Fahrtwind bringt die warme Luft dann ja direkt zum KLR wenn der hinter dem Motor sitzt.
Beim BMW z.B. war als Einbauort vorne links hinter den Scheinwerfern vorgegeben.
10.08.2010, 10:22
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