Zitat von gtgolf

laut dem test lauf in der werkstat bestätigt sie meine 210kmh im gt genau wie aufm tacho und der vr6 laut test lauf und computer analüse durch den chip machte er 257kmh schein alles zu stimmern das mit den gps ist quatsch wolte es heute testen mit blitzer und bin aufm tacho 50 gefahren und gps hat 40 gezeigt nicht geblitz auf gps bis 50 gefahren tacho 60 und was los blitz hats mich erwischt also tacho zeig schon richtig an genu richtig weis nicht was ihr mit euren motoren macht aber meiner zieht ohne ende und die power ist gnadenlos unglaublich

Zitat von gtgolf

laut dem test lauf in der werkstat bestätigt sie meine 210kmh im gt genau wie aufm tacho und der vr6 laut test lauf und computer analüse durch den chip machte er 257kmh schein alles zu stimmern das mit den gps ist quatsch wolte es heute testen mit blitzer und bin aufm tacho 50 gefahren und gps hat 40 gezeigt nicht geblitz auf gps bis 50 gefahren tacho 60 und was los blitz hats mich erwischt also tacho zeig schon richtig an genu richtig weis nicht was ihr mit euren motoren macht aber meiner zieht ohne ende und die power ist gnadenlos unglaublich

Zitat von GOLF 3 GTS

das da oben muss man nicht verstehen oder?!?...außerdem...was soll ein chip bei nem vr6 bringen?gar nix!chip's bringen nur bei saugern was.
greetz!

Zitat von GOLF 3 GTS

das da oben muss man nicht verstehen oder?!?...außerdem...was soll ein chip bei nem vr6 bringen?gar nix!chip's bringen nur bei saugern was.


greetz!

Zitat von gtgolf

ja ist ein chip drinne ab kat auspuff anlage remus und tausch filter k&n ist beziner GT

Zitat von marcel.d

Vielleicht hättest du mal schreiben sollen, dass dein GT TDI entweder ein gechipter 90 PS Motor ist oder ein AFN. Wobei die 206 kmh ohne jeglichen Luftwiderstand sind. Auf der Bahn wird er die nicht schaffen.

Zitat von Crs

Hat er ja nicht, er hat einen 90PS ABS Motor in seinem GT...

Zitat von Golf 3 VR6 mit Xenon

....Ich hasse die Kiste!!! Habe heute alles gemacht!!! Erstmal an den Tester...Fehler waren: Lambdawert oder so???!!! und Motorelektronik....danach ging ich und Kaufte ne Lambdasonde 100€ sonscheiß Ding ....Also ich baute es ein...Fuhr ein Stück, meinte auch das er nun besser ginge!!! Fuhr damit zu meinem Tuner...er las es nochmal aus und fand herraus das ich 3 Fehler hatte....Drehzahlsignal 82????, Leerlaufdrehzahl bla und Temperatur geber hatte einen Kurzen, aber nur weil ich ein neues Thermostat eingebaut hatte....Ich sagte zu meinem Chipper...pimp ihn los....er programmierte ihn neu...Ich fuhr und merkte das er besser unten herraus kam und viel gieriger am Gas hing....dachte ich cool fahr mal auf die Bahn!!!Was war,? nix! Vmax laut Tacho 212km/H....und er schafft es nicht den 4. Gang voll auszudrehen....wirkt oben herrum wie zugeschnürt.......Bitte helft mir!!!!dringend!!!!!

Zitat von gtgolf

ist ein tdi sory war so aufgeregt das ich beziener geschrieben habe aber die leistung ob es jetzt 90 ps sind oder 110 kp ich glaube aber 90 ps
und zu de vr6 ich ahbe mal mein emchaniker gefragt also 1. auspuf anlage prüfen
2. lambda sonde hast du ja gewechselt meintest du es kan auch sein das du ein kaputtes steuer gerät hast ich kante mal ein der hatte ne alfa romeo 155
und die war gespert also steuergerät war gesper bis 90 kmh bei einen 22 boxer motor ging ab wie sau aber halt nur bis 90kmh also neues steuer gerät her schlimstenfals

Zitat von BadGolf

Dann solltest Du wirklich erstmal den Kat bzw. die komplette Abgasanlage überprüfen! Ich hatte den Fall mal beim Passat VR6 (der fuhr allerdings kaum noch 150)! Dort hatte sich der Kat zerlegt und das Innenleben hatte MSD und ESD verstopft!

MFG