VR6 mit wenig Leistung!!!! - Seite 3

gtgolf · 24.11.2008, 21:56

sorry korigiere mich ist ein tdi kp warum ich benziner egschrieben habe
und zu dem vr6 ich habe mal mein mechaniker gefragt also 1. auspuf anlage prüfen
2. lambda sonde hast du ja gewechselt meintest du es kan auch sein das du ein kaputtes steuer gerät hast ich kante mal ein der hatte ne alfa romeo 155
und die war gespert also steuergerät war gesper bis 90 kmh bei einen 2.2 boxer motor ging ab wie sau aber halt nur bis 90kmh und dan so als ob du im 2 gang bis ende drehzahl gefahren bist da hast du in den 5 gang gemacht und der fuhr auch nicht mehr am anfang war es noch 190 dan immer wenieger du hast das problem auch glaub mir also neues steuer gerät her schlimstenfals was anderes kann ich mir nicht vorstellen

BadGolf · 24.11.2008, 22:00

Zitat:

Zitat von gtgolf

ist ein tdi sory war so aufgeregt das ich beziener geschrieben habe aber die leistung ob es jetzt 90 ps sind oder 110 kp ich glaube aber 90 ps
und zu de vr6 ich ahbe mal mein emchaniker gefragt also 1. auspuf anlage prüfen
2. lambda sonde hast du ja gewechselt meintest du es kan auch sein das du ein kaputtes steuer gerät hast ich kante mal ein der hatte ne alfa romeo 155
und die war gespert also steuergerät war gesper bis 90 kmh bei einen 22 boxer motor ging ab wie sau aber halt nur bis 90kmh also neues steuer gerät her schlimstenfals

*lol*
Du bist ja echt 'ne Laberbacke!
Bitte unterlasse es, hier Mist zu erzählen! Du hast eindeutig vom 1.8er gesprochen, mehrfach! So aufgeregt wirst Du doch wohl nicht sein, dass Du den eigenen Motor nicht mehr kennst, oder? *streichelundberuhige*

Jetzt aber zurück zum Thema!!!

MFG

PS: Komisch, eben stand doch noch drin, dass Du so aufgeregt warst! Haste also heimlich Deinen Beitrag editiert?

Golf 3 VR6 mit Xenon · 27.11.2008, 15:50

Zitat:

Zitat von gtgolf

sorry korigiere mich ist ein tdi kp warum ich benziner egschrieben habe
und zu dem vr6 ich habe mal mein mechaniker gefragt also 1. auspuf anlage prüfen
2. lambda sonde hast du ja gewechselt meintest du es kan auch sein das du ein kaputtes steuer gerät hast ich kante mal ein der hatte ne alfa romeo 155
und die war gespert also steuergerät war gesper bis 90 kmh bei einen 2.2 boxer motor ging ab wie sau aber halt nur bis 90kmh und dan so als ob du im 2 gang bis ende drehzahl gefahren bist da hast du in den 5 gang gemacht und der fuhr auch nicht mehr am anfang war es noch 190 dan immer wenieger du hast das problem auch glaub mir also neues steuer gerät her schlimstenfals was anderes kann ich mir nicht vorstellen

Am Steuergerät kann es nicht gelegen haben...habe den Wagen noch chippen lassen....Neues Eprom rein....und lief top und besser aber halt nur bis max.4500U/min...

the_devil · 27.11.2008, 16:20

Zitat:

Zitat von Golf 3 VR6 mit Xenon

Am Steuergerät kann es nicht gelegen haben...habe den Wagen noch chippen lassen....Neues Eprom rein....und lief top und besser aber halt nur bis max.4500U/min...

Ist er denn vor dem chippen besser gelaufen?

Golf 3 VR6 mit Xenon · 27.11.2008, 19:30

Zitat:

Zitat von the_devil

Ist er denn vor dem chippen besser gelaufen?

Nein defenitiv nicht besser....Aber das verblüffende ist ja das wie auch mit oder ohne Chip ab ca. 4500U/min ist er eine luftpumpe...Also ab dort ist er sogar mit chip nicht schneller als vorher!!!!

3erTuna · 27.11.2008, 17:08

Moin ,ja wenn die Kette um nen Zahn versetzt ist zieht er nicht mehr richtig richtig aber das ist oben- und obenrum vllt merkt man es untenrum nur nicht so stark.
neues steuergerät bloß nicht,.... teste ansonsten mal deine kompression und ob er auf allen pötten mit der zündung richtig läuft.
Kannst die stecker abziehen während der wagen läuft und gucken,allerdings etwas vorsichtig, du solltest bei jedem ungefähr einen gleichen unterschied hören,wenn einer dabei ist wo du kaum oder garkeinen unterschied hörst musste den ma checken.

MFG 3erTuna

Golf 3 VR6 mit Xenon · 27.11.2008, 19:33

Zitat:

Zitat von 3erTuna

Moin ,ja wenn die Kette um nen Zahn versetzt ist zieht er nicht mehr richtig richtig aber das ist oben- und obenrum vllt merkt man es untenrum nur nicht so stark.
neues steuergerät bloß nicht,.... teste ansonsten mal deine kompression und ob er auf allen pötten mit der zündung richtig läuft.
Kannst die stecker abziehen während der wagen läuft und gucken,allerdings etwas vorsichtig, du solltest bei jedem ungefähr einen gleichen unterschied hören,wenn einer dabei ist wo du kaum oder garkeinen unterschied hörst musste den ma checken.

MFG 3erTuna

Wagen läuft auf allen Pötten einwandfrei....mit der Kompression ist ne gute Sache...werde ich mal in Angriff nehmen...Aber leider erst nächsten Freitag...Also er hatte bis jetzt auf 1000km 0Liter Ölverbrauch.....bin selber sehr überrascht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

BadGolf · 27.11.2008, 20:04

Mahlzeit!

Klar kann es an den Steuerketten liegen, wenn die falsch aufgelegt wurden! Miss mal die Kompression, wenn sie dann bei ca. 8 bar liegt (vielleicht auch nur bei einer Zylinderreihe bei ca. 8bar, die andere bei 11-12, dann ist ganz sicher die Kette falsch aufgelegt!

MFG

Golf 3 VR6 mit Xenon · 01.12.2008, 17:39

Also habe nochmal die Fehlercodes auslesen lassen...Habe nun 2...Lambdasonde und Gemischadaption....Bitte helft mir!!!! Ich rufe euch auch an....Meldet euch einfach mit nr per pm! Mir ist auch aufgefallen das er bei lockerrer Fahrweise 15-18 Liter in der Stadt verbraucht...und das fuhr meine Frau!!!! Bitte meldet euch....

tox1c · 01.12.2008, 18:37

Ganz klar Sonde oder Kabel fritte. Würde erstmal das Kabel durchmessen. Wenn das i.O. ist neue Sonde rein

Kein wunder das der dann so viel frist. Läuft dann viel zu fett der Gute. Die Gemischadaption hängt dann wohl mit der Lambda zusammen.

Golf"G"L · 01.12.2008, 19:01

Zitat:

Zitat von gtgolf

sorry korigiere mich ist ein tdi kp warum ich benziner egschrieben habe
und zu dem vr6 ich habe mal mein mechaniker gefragt also 1. auspuf anlage prüfen
2. lambda sonde hast du ja gewechselt meintest du es kan auch sein das du ein kaputtes steuer gerät hast ich kante mal ein der hatte ne alfa romeo 155
und die war gespert also steuergerät war gesper bis 90 kmh bei einen 2.2 boxer motor ging ab wie sau aber halt nur bis 90kmh und dan so als ob du im 2 gang bis ende drehzahl gefahren bist da hast du in den 5 gang gemacht und der fuhr auch nicht mehr am anfang war es noch 190 dan immer wenieger du hast das problem auch glaub mir also neues steuer gerät her schlimstenfals was anderes kann ich mir nicht vorstellen

Da sag ich jetzt mal Nix zu *lol*
Wer keine Ahnung hat der sollte.....*gg*

Zitat:

Zitat von Golf 3 VR6 mit Xenon

Ich sagte zu meinem Chipper...pimp ihn los....er programmierte ihn neu...

lol Als ich das gelesen habe musste ich erstmal wirklich lachen. Sry.....
*edit*
Was ist das für ein "chipper" Gibts da ne HP zu? Oder ist der Bekannt? Oder so n Hinterhof teil, denn
sauger effektiv chippen z.b. Vr6/V6 da gibt es nur eine Handvoll Leute in Deutschland die das RICHTIG können

daraufhin hab ich mir gedacht schreibst nu was oder nicht? Na ich mach es, denn schließlich ist der Fehler noch ned gefunden

Die Lambdasonde ist Neu? Hm...
also Eigentlich gibts da nicht viel Möglichkeiten, wie gesagt ist entweder dein Kabel inzwischen Korrodiert. Dieses solltest du dann mal tauschen

oder, hat der Wagen noch nen anderen Fehler? Z.b. Zündaussetzer? Wenn ja, dann ist es eindeutig die Steuerkette und du hättest dir das mit der Lambda sparen können

Denn durch das falsche "zünden" bekommt die Lambda schon Werte außerhalb der Toleranz, diese kann sie nicht mehr "einregeln" und es entsteht der Fehler Fettgrenze überschritten...

tox1c · 01.12.2008, 20:06

Zitat:

Zitat von Golf"G"L

Die Lambdasonde ist Neu? Hm...

Einer im vr Form hat auch ein Prob mit der Gemischbildung. Hatte auch eine neu drin. Hat sich dann herausgestellt das die neu auch fritte war! Ich würde dem Fehlerspeicher glauben schenken. Umsonst ist der ja nicht da

Golf 3 VR6 mit Xenon · 02.12.2008, 20:21

Zitat:

Zitat von Golf"G"L

Da sag ich jetzt mal Nix zu *lol*
Wer keine Ahnung hat der sollte.....*gg*

lol Als ich das gelesen habe musste ich erstmal wirklich lachen. Sry.....
*edit*
Was ist das für ein "chipper" Gibts da ne HP zu? Oder ist der Bekannt? Oder so n Hinterhof teil, denn
sauger effektiv chippen z.b. Vr6/V6 da gibt es nur eine Handvoll Leute in Deutschland die das RICHTIG können

daraufhin hab ich mir gedacht schreibst nu was oder nicht? Na ich mach es, denn schließlich ist der Fehler noch ned gefunden

Die Lambdasonde ist Neu? Hm...
also Eigentlich gibts da nicht viel Möglichkeiten, wie gesagt ist entweder dein Kabel inzwischen Korrodiert. Dieses solltest du dann mal tauschen

oder, hat der Wagen noch nen anderen Fehler? Z.b. Zündaussetzer? Wenn ja, dann ist es eindeutig die Steuerkette und du hättest dir das mit der Lambda sparen können

Denn durch das falsche "zünden" bekommt die Lambda schon Werte außerhalb der Toleranz, diese kann sie nicht mehr "einregeln" und es entsteht der Fehler Fettgrenze überschritten...

Also zum Chiptuning...der Wagen ist top und läuft wesentlich besser bis 4800U/min....Der macht das schon seit 12 Jahren und ist einer unter 14 ECHTEN Chiptunern in Deutschland....Bei dem Wagen wird nur die Zündung auf FRÜHER gestellt...mehr geht nicht....In ´Verbindung mit 98Oct. biste dann so ca. bei 190PS und 25Nm mehr und das ist realistisch und auch die Wahrheit und nix gesponnenes!!!! GANZ WICHTIG!!!!!!!!!!! Nein keine Zündaussetzer Wagen läuft immer wie ein Glöckchen.....

Golf 3 VR6 mit Xenon · 02.12.2008, 20:24

Zitat:

Zitat von tox1c

Ganz klar Sonde oder Kabel fritte. Würde erstmal das Kabel durchmessen. Wenn das i.O. ist neue Sonde rein

Kein wunder das der dann so viel frist. Läuft dann viel zu fett der Gute. Die Gemischadaption hängt dann wohl mit der Lambda zusammen.

Also Lambdasonde ist nun 7 Tage alt und von Bosch!!!! Denke nicht das die kaputt ist!!!! Eher der Kabelstrang!!!! Die hat 4 Adern....2 mal Masse schwarz einmal für die Lambdaheizung und für den Wert und 2 Mal in weiß Plus für ebenfalls Heizung und Wert Oder???? wenn ja muß ich bis zum Steuergerät oder vorher durchmessen????

Amazing · 02.12.2008, 10:53

Mod an:

ich hab mal die nummer oben raus genommen!

mod aus!

melde dich mal per pm bei mir, bin in kiel und kann ja mal drüber gucken!

Golf 3 VR6 mit Xenon · 09.12.2008, 18:20

Hallo.......habe nun einiges erfragt....es ist nicht die Lambdasonde oder die Kabel...Es ist die Kraftstoffpumpe....er hat gemessen das sie nur 1.9bar bringt....und sie sollte mind. 3,2 bringen...Lasse bei ihm auch gerade mein Wärmetauscher wechseln...Alles beschlägt und der Beifahrerfußboden ist feucht!!!

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