laut dem test lauf in der werkstat bestätigt sie meine 210kmh im gt genau wie aufm tacho und der vr6 laut test lauf und computer analüse durch den chip machte er 257kmh schein alles zu stimmern das mit den gps ist quatsch wolte es heute testen mit blitzer und bin aufm tacho 50 gefahren und gps hat 40 gezeigt nicht geblitz auf gps bis 50 gefahren tacho 60 und was los blitz hats mich erwischt also tacho zeig schon richtig an genu richtig weis nicht was ihr mit euren motoren macht aber meiner zieht ohne ende und die power ist gnadenlos unglaublich
laut dem test lauf in der werkstat bestätigt sie meine 210kmh im gt genau wie aufm tacho und der vr6 laut test lauf und computer analüse durch den chip machte er 257kmh schein alles zu stimmern das mit den gps ist quatsch wolte es heute testen mit blitzer und bin aufm tacho 50 gefahren und gps hat 40 gezeigt nicht geblitz auf gps bis 50 gefahren tacho 60 und was los blitz hats mich erwischt also tacho zeig schon richtig an genu richtig weis nicht was ihr mit euren motoren macht aber meiner zieht ohne ende und die power ist gnadenlos unglaublich
Ja ne is klar! Wahrscheinlich stimmt was mit deinem Navi nicht. Ich bin schon mit zwei Navis parallel gefahren und die haben beide das gleiche angezeigt. Und echte 210 mit einem GT - da will ich aber den Testbericht von deinem Testlauf sehen... Da bau ich doch glatt meinen gechippten AFN aus, wenn ich mit 50 PS weniger schneller bin
laut dem test lauf in der werkstat bestätigt sie meine 210kmh im gt genau wie aufm tacho und der vr6 laut test lauf und computer analüse durch den chip machte er 257kmh schein alles zu stimmern das mit den gps ist quatsch wolte es heute testen mit blitzer und bin aufm tacho 50 gefahren und gps hat 40 gezeigt nicht geblitz auf gps bis 50 gefahren tacho 60 und was los blitz hats mich erwischt also tacho zeig schon richtig an genu richtig weis nicht was ihr mit euren motoren macht aber meiner zieht ohne ende und die power ist gnadenlos unglaublich
Kopier mal den Pruefstandbericht und posten den hier rein, wuerd ich gerne mal selbst sehen. Und erzaehl jetzt nicht du hast keinen...
Achja nur mal so nebenbei was die VMax aufm Pruefstand angeht. Ein Pruefstandlauf hat keine erschwerten Witterungsbedingungen wie z.B. Gegenwind durch die Geschwindigkeit usw... usw... Es ist klar das man aufm Pruefstand mehr VMax hat
Zitat:
Zitat von GOLF 3 GTS
das da oben muss man nicht verstehen oder?!?...außerdem...was soll ein chip bei nem vr6 bringen?gar nix!chip's bringen nur bei saugern was.
greetz!
Doch beim VR6 bringt es sehr wohl was. Sind vielleicht nur 15PS, nicht viel aber es bringt was
EDIT: Man ist mit anderen Komponenten besser dran. Ausser man verbaut alle moeglichen Scheiss, dann kann man auch den Chip anpassen lassen
24.11.2008, 16:21
Mit Zitat antworten 
Ähnliche Themen 
...außerdem...was soll ein chip bei nem vr6 bringen?gar nix!chip's bringen nur bei saugern was.
Hybrid-Darstellung
