Naja da musst du halt schauen. Erstmal reicht es schon, wenn du die Schrauben wieder reindrehst, und so fest ziehst, sodass die Schrauben wieder auf den alten Abdrücken sind.
Dann machst du vorsichtig die Klappe runter und schaust rechts und links, ob sie nirgends anstößt (sollte eigentlich nicht passieren). Dann schaust du dir an, wie die Heckklappe zu den Ruckleuchten passt.
Wenn z.B. rechts zur rückleuchte hin der spalt zu groß ist, dann musst du entweder die Schrauben auf der rechten seite lösen und die Heckklappe etwas hoch drücken, anschließend wieder festziehen und schauen. Oder du löst die Schrauben auf der linken seite und ziehst die Heckklappe etwas runter, je nachdem, wie die Passung ist und du noch Platz zum verstellen hast. Ich würde bei dem Fall dann lieber erstmal die erste methode nehmen.
Wenn die Heckklappe zu den Rückleuchten zuweit heraussteht (übersteht), dann kann man die Heckklappe auch etwas mit Gewalt biegen. Das ist aber mit Vorsicht zu genießen, da, wenn du schon ne Heckscheibe drin hast, diese platzen kann, und man damit auch viel kaputt machen kann, wenn man sich damit nicht auskennt bzw. etwas Übung darin hat.
Ne andere Möglich keit ist auch diese Gummipuffer (Anschlagspuffer) heraus oder hinein zu drehen. Der Effekt sollte der selbe sein, und ist auch besser für die Scheibe. Diese Methode ist einfach schonender und sicherer.
31.12.2009, 13:15
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