also in den 2e sollten mit filterwechsel ca. 3,8l öl rein gehen. davon schluckt je nach filter dieser schon ca. 0,5-0,7l. der ölpeilstab zeigt dir ca. 1l an. von max bis min sind es 0,5l und von min bis zum stabende ca. 0,5l
das klackern was du gehört hast, waren die anzeichen für zuwenig öldruck. die hydros waren leer. die lager im motor freut das. wobei der 2e schon sehr viel aushält.
hast du nun 3l eingefüllt und der filter hat dir 0,6l genommen so sind nur noch 2,4l in der wanne. was ca. 0,6l zu wenig ist. damit könnte es sein, das er gerade so noch am stab stand. wenn der motor nun etwas öl brauch, kann es sein das nun gut 1 liter fehlt. kommt auf die gefahrenen km an.
der motor verbrennt das öl, entweder durch defekte schaftdichtungen oder durch defekte kolbenringe.