Habe zur Zeit ein Problem mit der Tankanzeige bei einem Golf IV Cabrio einer Freundin. Seit ein paar Tagen steht diese immer auf "Leer".
Den Check für die Anzeige im Tacho durch brücken der beiden Kontakte im Stecker an der Kraftstoffpumpe kenne ich.
Gibt es bestimmte Widerstandswerte für den Geber im Tank bei "Voll" und "Leer", so dass man zumindest mal messen könnte bevor man die ganze Sauerei ausbaut?