Hmm wäre gut zu wissen was du für einen Motor hast wenn es eine Monojet ist wirst du evtl die Einspritzeinheit bzw mal mindestens den Leerlaufsteller wechseln müssen. bei den meisten gängigen MPI Einspritzungen sollte das Motorsteuergerät genügen sonst läuft die Kiste ewig bei 1200 U/min und das wird dann bei der AU nix. Den Schalttafeleinsatz musst du umcodieren sonst stimmt der Tacho nicht und bei einigen Motoren musst du den vordersten Teil der Abgasanlage umbauen.