Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 07.09.2008, 23:49 #21
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Zitat:
Zitat von Crs
Wenn das vom AEE das selbe ist, haette ich es da
Ist das gleiche...

MfG


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Alt 07.09.2008, 23:52 #22
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Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant
Ist das gleiche...

MfG
Na also vwgolfer84. Wenn du interesse hast meld dich bei mir per PN.

MfG
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Alt 08.09.2008, 06:24 #23
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Moin,
CRS hast Post.

Danke erstmal an VR6SyncroVariant der mir wieder sehr gut helfen konnte.
TOP

Kann ich die welle so ohne weiteres wechseln oder muss ich da irgendwie teile drum herum abschrauben ausser halt da wo es verschraubt ist?
wie lange kann ich jetzt noch ohne diesen gummipuffer fahren?
komm erst am wochenende dazu es zu verbauenwenn ich es bis dahin habe.
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Alt 08.09.2008, 09:17 #24
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Wechsel sollte nicht so der Akt sein...

Du kannst so lange ohne den Gummi fahren wie es dir gefällt, kaputt geht dadurch nichts!

MfG
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Alt 08.09.2008, 15:36 #25
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Vielen Dank VR6SyncroVariant.
Noch ne kurze frage muss ich danach irgendwie die schaltung neu einstellen lassen oder sowas oder kann man da nichts verstellen?
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Alt 08.09.2008, 16:07 #26
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Da muss man nichts neu einstellen
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Alt 08.09.2008, 16:17 #27
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danke euch.
war vorhin bei vw mal nachfragen was das da kostet.
kam mir draussen ein freundlicher meister über den weg gelaufen und hab ihn direkt angesprochen.
er hat es mir bestätigt das dass ding kaputt ist und meinte ob ich das bestellen wollte?
hab ich gesagt kommt auf den preis an.
also rein gegangen, geguckt.....

siehe da, erstes problem, das ding gibts regülar nur beim 1,8l und 2,0l motor.
also frz. schein raus nochmal geguckt.
komischerweise ist das ding trotzdem für mein AFT motor.
preis gecheckt, 48euro plus 2 gummilager die man auch erneuern soll.
hab mir bedenkzeit bis morgen gegeben.

was meint ihr?
soll ich das ding neu kaufen oder ein gebrauchtes?
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Alt 08.09.2008, 16:40 #28
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Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant
Wechsel sollte nicht so der Akt sein...

Du kannst so lange ohne den Gummi fahren wie es dir gefällt, kaputt geht dadurch nichts!

MfG
das würde mir, bei dem preis, die frage beantworten dann allerhöchstens gebraucht

greetz weesel
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Alt 08.09.2008, 17:23 #29
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Zitat:
Zitat von vwgolfer84
danke euch.
war vorhin bei vw mal nachfragen was das da kostet.
kam mir draussen ein freundlicher meister über den weg gelaufen und hab ihn direkt angesprochen.
er hat es mir bestätigt das dass ding kaputt ist und meinte ob ich das bestellen wollte?
hab ich gesagt kommt auf den preis an.
also rein gegangen, geguckt.....

siehe da, erstes problem, das ding gibts regülar nur beim 1,8l und 2,0l motor.
also frz. schein raus nochmal geguckt.
komischerweise ist das ding trotzdem für mein AFT motor.
preis gecheckt, 48euro plus 2 gummilager die man auch erneuern soll.
hab mir bedenkzeit bis morgen gegeben.

was meint ihr?
soll ich das ding neu kaufen oder ein gebrauchtes?

Dann kaufs dir halt fuer 48€ wenn dir 15€ inkl Versand bei mir zu teuer sind.
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Alt 08.09.2008, 19:32 #30
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ne ich denke mal ich nehme deins.
das ist echt ein guter preis.




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Alt 09.09.2008, 18:39 #31
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CRS ich bräuchte dann deine kontodaten.
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Alt 13.09.2008, 10:23 #32
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Moin,

der kauf von User CRS hat super geklappt, wie kann ich ihn jetzt bewerten?
Danke nochmal, sieht ja fast aus wie neu die Umlenkwelle


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