[Croeh]

Hallo

Mein Variant (55KW 1,8Liter) hat einige Probleme beim Anlassen. Unabhängig davon ob es regnet oder nicht, warm oder kalt ist, ruckelt der Motor bei der Startphase extrem. Dabei scheint es unabhängig zu sein, ob der Motor nun kalt ist (morgens), oder ob er noch warm ist von der letzten Tour (Ist dann jedoch nicht ganz so schlimm). Es wird besser, wenn man einige Kilometer gefahren ist und verschwindet dann entgültig.

Aufgetreten ist das Problem als wir uns eine Gasanlage haben einbauen lassen.
Der Wagen wird immer mit Benzin gestartet und schaltet erst bei 24°C und 2100 U/min um. Bis wir diese Werte erreicht haben ist das Ruckken meistens schon besser geworden. Man merkt jedoch auch im Gasbetrieb, daß er immer noch nicht ganz sauber läuft. Wenn er dann seine Betriebstemperatur erreicht hat, läuft der Motor ohne Murren.

Um das Problem zu Lösen haben wir die Zündkerzen gewechslt und die Abgaskrümmer-Dichtung erneuern lassen (natürlich mussten die Bolzen herrausgebohrt werden ). Das hat die Sache jedoch nicht merklich verbessert. Dann wurde bei einer anderen Werkstatt erkannt, daß der Drosselklappensteller im Fehlerspeicher eingetragen war. Dieser wurde getauscht, und der Motor lief dann auch um einiges ruhiger. Jedoch nur für ein paar Tage. Seit neustem ruckelt er nun wieder. Mittlerweile wurde auch die Batterie schon gewechselt, jedoch auch kein Erfolg.

Ich habe mir dann die Zündkabel angeschaut, jedoch sehe ich da keine Isolationsprobleme. Mir ist dabei allerdings aufgefallen, das der Motor während der ruckelden Startphase sehr nach Benzin riecht.
Da Fällt mir ein, dass bei einem Abgastest sich herausgestellt hat, das die Lamdasonde träge ist.

So, nun weiss ich nicht mehr weiter. Habt Ihr eine Idee woran das liegen kann?


Vielen dank im Voraus