so wie ich das auf die schnelle gesehen habe, ich die Mutter da in einer Tasche eingesetzt. Deshalb das mit dem zuschweissen. Es geht aber auch primitiver. Ich bohre die ggf. mit 6,5 aus und schneide ein M8 rein.
Die Schrauben, die das Blechträgerteil halten, die waren SW10. Ich habe extra noch mal nachgesehen. Aber egal, beide Schlüssel habe ich. Es sind ja gängige Größen, von denen man nicht nur einen hat. Du weisst das ja auch, 10, 13 und 17 sollte man mehrfach haben.
Wolfgang
Sollte ich das etwa mit den Schrauben beim Passat verwechselt haben? Ups, wäre aber möglich!
Wenn man mal an Achse oder Motor/Getriebe rumschraubt, wird man plötzlich feststellen, dass so Größen wie 11/16/18 auch sehr gängig sind! Aber das ist ein anderes Thema!