Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 07.08.2008, 17:43 #1
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Standard Stoßdämpfer an HA vom Fahrwerk seeehr weich

hey leutz.

habe folgendes problem. Ich hab in meinem golf ein Fahrwerk von supersport 60/40 verbaut. jetzt hab ich folgendes problem. an der VA sind die dämpfer hart (so wie es sein sollte bei nem vernünftigen fahrwerk) und hinten brauch ich mich nur aufen kofferraum zu setzen und das auto geht so weit nach unten, das es auf die reifen aufsetzt (wiege grade mal 70kilo). also es wird kein bisschen gedämpft. undicht sind die dämpfer nicht, das habe ich überprüft. jetz die frage: kann man die härte iwie einstellen oder is das ein zeichen, das sie hinüber sind? bin leider noch amateur auf diesem gebiet.
vielen dank schonmal für eure antworten :-)


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Alt 07.08.2008, 19:14 #2
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Das sollte normalerweise nicht sein... Ich würde davon ausgehen, dass die hinüber sind. Hast du dir die Dämpfer etc. denn mal genauer angeschaut?

Grüße, Georg
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Alt 07.08.2008, 19:46 #3
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Mein bruder, der in diesem gebiet eigentlich schon so gut wie fachmann ist, hat kurz gemeint, man hört noch das sie dämpfen, aber wahrscheinlich einfach durch ihr alter oder so nich mehr hart sind. sind mittlerweile mehrere jahre in gebrauch.
leider kann er es sich nicht genauer anschauen, weil er sehr wenig zeit hat.
bekommt man zwei neue dämpfer irgendwo extra von supersport oder gibts die nur als komplettes fahrwerk, hab bei ebay speziell nichts gefunden.
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Alt 07.08.2008, 20:35 #4
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Für supersport einfach mal Bremer anschreiben, der hat mir auch schon einzelne dämpfer für mein Fahrwerk besorgt
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Alt 07.08.2008, 20:52 #5
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Zitat:
Zitat von lifes_good
hey leutz.

habe folgendes problem. Ich hab in meinem golf ein Fahrwerk von supersport 60/40 verbaut. jetzt hab ich folgendes problem. an der VA sind die dämpfer hart (so wie es sein sollte bei nem vernünftigen fahrwerk) und hinten brauch ich mich nur aufen kofferraum zu setzen und das auto geht so weit nach unten, das es auf die reifen aufsetzt (wiege grade mal 70kilo). also es wird kein bisschen gedämpft. undicht sind die dämpfer nicht, das habe ich überprüft. jetz die frage: kann man die härte iwie einstellen oder is das ein zeichen, das sie hinüber sind? bin leider noch amateur auf diesem gebiet.
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Das was Du beschreibst, ist vollkommen normal! Dämpfer sind schließlich nur dazu da, ein Aufschaukeln zu verhindern!Wenn Du Dich auf den Kofferraum setzt, dann hängt es nur von den Federn ab, wie weit der Wagen einfedert! Wenn Du allerdings versuchst, den Wagen ruckartig runterzudrücken, dann kommen die Dämpfer in's Spiel!
Dämpfer, die man arbeiten hört (dieses "pff-Geräusch") sind zu 99% noch OK!
Wenn Deine Reifen in den Radläufen aufsetzen, dann liegt's an Deiner Reifen- und Felgengröße! Evtl. kannst Du Dir mit Federwegsbegrenzern helfen!

MFG
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Alt 07.08.2008, 21:19 #6
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ich hab das auto hinten vor einigen wochen um 2 nuten höher gestellt, da ist jetzt ne menge platz zwischen radlauf und reifen.
könnte es an den federn liegen, das er so weich ist?
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Alt 08.08.2008, 07:03 #7
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Also ich kann von den Superschrott Fahrwerken eigentlich auch nur abraten. Ich hatte auch mal eins gehabt. Vorne hart hinten butterweich. Dämpfer fingen nach 4Wochen schon an zu Rosten. Strassenlage war auch fürn Arsch.
Investier lieber ein paar Euros mehr und hol dir ein "richtiges" Fahrwerk. KW, H&R, Bielstein oder Koni. Diese Fahrwerke sind top!!
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Alt 08.08.2008, 18:00 #8
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Hab das auto heute mal von nem fachmann ansehen lassen. Die dämpfer müssen gewechselt werden. also verbaue ich zwei neue dämpfer und die sache ist erledigt.
habe das auto bereits mit dem supersport fahrwerk übernommen, aber in mein nächstes projekt kommt auf keinen fall supersport rein, das ist klar. hab noch nichts gutes gehört davon.
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Alt 09.08.2008, 00:24 #9
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Dann kauf doch wenigstens jetzt 2 gute dämpfer für die Hinterachse...ich kann dir die gelben Konis und die Bilstein B8 nur empfehlen...haben beide treue dienste geleistet...
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Alt 10.08.2008, 21:06 #10
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Da kommen jetz keine supersport mehr rein, das steht fest.

nen kumpel, der fachmann in diesem gebiet ist, besorgt mir zwei neue dämpfer :-)




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Alt 10.08.2008, 22:32 #11
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Bei mir ist es seit längerem so, dass immer wenn ich in Links oder Rechts - Kurven fahre, mein Federbein hinten links so nen Sprung Geräusch macht. Nicht ein Klackern oder Klopfen, sondern immer wie so ne Feder ,,Spoing" ... aber nur wenn der Wagen sich nach Links oder Rechts neigt, nie wenn er einfedert (z.B. bei Schlaglöchern)


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