hintere Achse fast gebrochen, Rost und Bremsleitungen verrostet - Seite 2

wolfi71 · 03.07.2008, 23:25

Ob der Prüfer in der Werkstatt nicht so genau hinsieht oder nicht, das kann ich nicht sagen. Tatsache ist, dass die Werkstatt da ihren Reibach machen will. Deshalb nein zu dem Thema. Wenn du finanziell dir das Auto nicht leisten kannst, warum hast du es dann gekauft?

Also so ein Auto kostet einfach Geld.

Die Lösung mit der HU bei TÜV oder Dekra ist sicherlich die beste. Fahr abends unter der Woche hin. So ca 30-45 Minuten vor Feierabend dort sein.

Ich war neulich mit dem Daewoo von meiner Frau. Da kostete AU und HU zusammen 88€, wenn ich mich recht entsinne. Nachkontrolle kostet um die 10€, eine Nachprüfung etwas mehr. Natürlich gehst du zu der Prüfstelle, bei der du das erste Mal auch warst. Sonst kann es dir leicht passieren, dass da weitere Fehler gefunden werden.

Eigentlich kriegt man fast jedes Auto mit unter 100€ durch die HU. Reifen, Bremsen, Hupe und Licht muss tun. Das war es dann schon. Und die Bremsleitungen etwas reinigen und einfetten.

Wolfgang

BadGolf · 03.07.2008, 23:51

Zitat:

Zitat von wolfi71

Eigentlich kriegt man fast jedes Auto mit unter 100€ durch die HU. Reifen, Bremsen, Hupe und Licht muss tun. Das war es dann schon. Und die Bremsleitungen etwas reinigen und einfetten.

Sorry, aber das kannst Du total vergessen!
Achslager (Gummis) werden alle untersucht, poröse Bremsschläuche gehen garnicht, Bremsflüssigkeit wird immer auf Wassergehalt überprüft, ABS und Airbags müssen OK sein (zumindest dürfen die Kontrollleuchten nicht leuchten), Rostlöcher dürfen natürlich nicht vorhanden sein, Stoßdämpfer werden mindestens auf Ölverlust überprüft! Und bei dieser Aufzählung habe ich sicher noch etwas vergessen!
So einfach wie vor 10 Jahren ist's schon lange nicht mehr!

MFG

wolfi71 · 04.07.2008, 09:14

Hallo Bad,

zu den funktionierenden Bremsen zähle ich nicht poröse Bremsschläuche und eine ordentliche Bremsflüssigkeit. Ich bin mal gespannt, wie meine aussieht, wenn ich im Oktober hin muss. Angeblich hat ATU die im Dezember 2006 gewechselt (Rechnung vom der Vorbesitzerin liegt vor).

Aber wenn du mit einer der aufgezählten Dinge ankommst, dnan sucht der Prüfer schon mal gerne weiter nach.

Und dass die Bremsschläuche porös sind, das ist eine typische Golf3 Krankheit. Eigentlich sollte man die in die Fahrzeuge der Kinder des Einkäufers bei VW einbauen. Das war nämlich noch zu Zeiten des Golf2 kein Thema. Hier traten aber Sünden aus den Jahren 1976-83 wieder auf. Es musste billiger werden. Unter diesen Sünden leiden wir heute.

Wolfgang

wolfi71 · 04.07.2008, 12:20

Also sprich ATU sollte man nicht mal mit den Dingen beauftragen, die früher jede Tanke gemacht hat.

Wolfgang

Deniz · 04.07.2008, 16:10

Ich poste morgen oder übermorgen Fotos, muss jetzt gleich arbeiten gehen, sonst hätte ich es jetzt gemacht.
Und der Post von wegen warum auto kaufen wenn nicht leisten können ist unnütz, woher sollte ich von den schäden vorher wissen, ich war ja nicht vorher in einer werkstatt. wagen leisten kein problem aber 220 euro für reparatur dann nochmal 100 euro für tüv sind zu viel.

nepomuk · 04.07.2008, 16:29

Zitat:

Zitat von Deniz

Ich poste morgen oder übermorgen Fotos, muss jetzt gleich arbeiten gehen, sonst hätte ich es jetzt gemacht.
Und der Post von wegen warum auto kaufen wenn nicht leisten können ist unnütz, woher sollte ich von den schäden vorher wissen, ich war ja nicht vorher in einer werkstatt. wagen leisten kein problem aber 220 euro für reparatur dann nochmal 100 euro für tüv sind zu viel.

du bist witzig, soviel geld solltest du ständig in reserve haben, da geht schneller was kaputt als du dachtest. meiner hat frisch tüv jede menge neuteile und nun ist der motor geplatzt, sowas passiert ständig!

ehrlich, wenn du dir das nicht leisten kannst, verkauf den wagen lieber und fahr mit dem rad. ein auto IST kostenintensiv!

nepomuk · 04.07.2008, 16:39

Zitat:

Zitat von Deniz

gefragt hat dich niemand, geld für auto muss man nicht immer über haben, mein vater fährt mittlerweile seit 15 jahren denselben wagen und war nur ein einziges mal in der werkstatt, also übertreib bitte nicht
vor allem wenn man einen wagen kauft, geht man nicht davon aus, dass man erst einmal 400 euro ausgeben muss damit er läuft

gefragt hast du selbst. deshalb antworten dir die leute auch. ich will dir ja nicht ans bein pinkeln, sondern dir nur eine realsitische einschätzung mitgeben, da wir hier alle golf fahren und seine tücken kennen.

wenn ICH einen wagen kaufe, gehe ich erstmal davon aus, das Tüv HAT, denn dass sagt mir dass er im prinzip in ordnung ist. alles andere sind verschleissteile die halt im laufe der zeit kaputt gehen.

04.07.2008, 16:56

Zitat:

Zitat von Deniz

Und der Post von wegen warum auto kaufen wenn nicht leisten können ist unnütz, woher sollte ich von den schäden vorher wissen, ich war ja nicht vorher in einer werkstatt. wagen leisten kein problem aber 220 euro für reparatur dann nochmal 100 euro für tüv sind zu viel.

Indem man vorher einen Gebrauchtwagen Check in einer Werkstatt oder z.B dem TÜV machen lässt. Dann kauft man sich keine Kiste die gleich nochmal den Kaufpreis an Reparatur verschluckt.

Deniz · 05.07.2008, 14:17

Zitat:

Zitat von xXDjangoxX

Indem man vorher einen Gebrauchtwagen Check in einer Werkstatt oder z.B dem TÜV machen lässt. Dann kauft man sich keine Kiste die gleich nochmal den Kaufpreis an Reparatur verschluckt.

Der Wagen hat nicht 220 Euro gekostet, sondern mehr. Also nix mit Kaufpreis :/

empty · 04.07.2008, 16:19

Da muss ich wolfi71 aber recht geben. Man sollte sich nur ein Auto kaufen, wenn man auch ein bisschen Geld über hat. Es kann immer was kaputt gehen, dass wird nicht das letzte mal sein, dass du Geld in einer WErkstatt lässt.

MfG

wolfi71 · 04.07.2008, 18:37

Ich muss jetzt mal eine Lanze für ATU brechen. Die sind nur genauso wie andere Werkstätten auch. Ein Kunde ohne Ahnung wird über den Tisch gezogen. Und das völlig skrupellos. Bei den Kunden mit Ahnung ist nämlich nicht so schnell und vor allem leicht Geld zu machen.

Deswegen haben Frauen auch meist etwas höhere Werkstattkosten als Männer. Man geht einfach davon aus, dass man da den schnellen Extra-Euro drehen kann.

Tut mir leid, so ist das. Und deine Werkstatt stelle ich in die gleiche Kategorie. Eine alte Mühle wie ein Golf 3 das nun mal ist, setzt ein bestimmtes Fachwissen voraus. Sonst ziehen dir die Werkstätten die Hosen aus.

Wolfgang

BadGolf · 04.07.2008, 21:05

Ich denke, man sollte nicht alle Werkstätten über einen Kamm scheren! Bei Werkstattketten scheint ein solch negatives Verhalten strukturbedingt leider (fast) immer vorhanden sein, bei freien Werkstätten aber eher weniger! Schließlich sind diese auf Stammkunden und Mundpropaganga angewiesen, während große Werkstattketten den eigenen Ruf durch Werbung selbst beeinflussen können! Zumindest in den Augen derer, die sich wenig oder garnicht mit der KFZ-Technik auseinandersetzen!
Ein Bekannter von mir betreibt eine kleine Werkstatt in meiner Nähe, dort wird definitiv nicht abgezockt! Vor der Hauptuntersuchung checkt er die Kundenfahrzeuge nichtmal durch! Es wird also definitiv nur das repariert, was der TÜV-Prüfer auch wirklich bemängelt! Und das, ohne das für den Kunden Kosten für eine Nachuntersuchung entstehen! Nur mal so als Gegenbeispiel, wie es auch laufen kann!

MFG

04.07.2008, 23:12

Mit meiner Werkstatt habe ich auch übewiegend positive Erfahrungen (zu 99,9% ^^) - die machen kleinigkeiten auch schonmal kostenlos ^^

Das einzige mal wo ich sauer auf die war, als sie über Nacht das Schiebedach offen gelassen hatten (natürlich hat es genau in dieser Nacht geschüttet wie aus Kübeln ~.~). Sie haben sich aber drüm gekümmert und alles wieder in Ordnung gebracht - Reparaturkosten haben sie dann auch weniger berechnet ^^

Aber wasn man gerade von ATU überall von Bekannten hört oder hier und im Internet so liest ist teils Haarsträubend - da können manche froh sein das sie den ATU-Pfusch überlebt haben.

McTiger

BadGolf · 04.07.2008, 23:46

Ich gehöre zu denjenigen, die froh sind, ATU überlebt zu haben!
Bei mir hatte man vergessen, den Stoßdämpfer festzuschrauben! Nach einer Achsvermessung!

MFG

wolfi71 · 05.07.2008, 07:53

bei ketten ist das Profitdenken durchaus gegeben. Ich hatte diese Erfahrungen auch vorzugsweise bei ketten gemacht (1,2,3; Pitstop). ATU fiel bei mir bislang nnur bei der Kupplung auf, da hätte klar sein müssen, dass die nicht wegen der abgenutzten Scheibe rutscht sondern ein anderer Grund vorliegen muß. War aber mein alter 2er Golf.

Wie Badgolf sagte, die kleineren Werkstätten können es sich nicht erlauben zu pfuschen, zumindest nicht so, dass es jeder merkt. Bei den Ketten, besonders den börsennotierten, geht das Denken mehr in Richtung Quartalsergebnis und kurzfristiger Profit.

Wolfgang

vmax94 · 05.07.2008, 09:24

Hi,
also das was 'BadGolf' sagt ist absolut richtig - die Sicherheitseinrichtungen müssen funktionieren - alles andere ist glaub ich 'Ermessens-Sache'...
Interessant ist ja, dass Ölverlust am Motor vom TÜV nicht beanstandet wird bzw. nicht zum Durchfallen bei der TÜV-Untersuchung führt.....

Bernd

empty · 17.07.2008, 20:44

Was ist jetzt eigentlich daraus geworden?

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