Servus,
Ich würde den Zündanlasschalter mal ausbauen und dann versuchen, vielleicht liegts an dem. Wenns doch am Schließzylinder vom Zündschloss liegt, kannst Dir bei VW ein neues holen mit Schlüsseln und dann alle anderen Schließzylinder am Auto umstellen, das dauert ca eine halbe bis dreivielrtel Stunde dann ist das alles erledigt und Du halt wieder eine einheitliche Schließung.
mfg.
Hoi Ralf,
gibts da ne Anleitung dazu, wie man die Schlösser umstellt?
Also ich vermute mal die Plättchen tauschen oder meinst du einen kompletten Schlossatz?
Habe auch 2 Schlösser und da hätte ich gern wieder ne einheitliche Schliessung.
Zur IncaPro,
die hab ich am Benz schon seit über 3 Jahren im Gebrauch mit den mitgelieferten rohlingen.
Allerdings hab ich die bei nem richtigen Schlüsseldienst und nicht Mr.Minit fräsen lassen und damit absolut keine Probleme.
Wenn der Fräser nicht mehr scharf war oder die Aufspannvorrichtung nicht genau oder der alte schlüssel zu weit abgenutzt war
dann kann es durchaus sein, dass die Kontur nicht sauber nachgefräst wurde.
Danach passt der neue Schlüsselbart natürlich nicht perfekt.
Hoi Ralf,
gibts da ne Anleitung dazu, wie man die Schlösser umstellt?
Also ich vermute mal die Plättchen tauschen oder meinst du einen kompletten Schlossatz?
Habe auch 2 Schlösser und da hätte ich gern wieder ne einheitliche Schliessung.
Alle Schließzylinder außer dem des Zündschlosses kann man zerlegen und durch richtiges Kombinieren der Schließplättchen auf einen anderen Schlüssel einstellen.
Wenn man bei VW für den nicht zerlegbaren Schließzylinder des Zündschlosses Ersatz kauft, sind immer zwei neue, passende Schlüssel dabei.
18.01.2012, 20:30
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