habe letztens keine AU bekommen wg. zu hohem CO Anteil (1,3 statt 0,3) und der Lambdawert war bei 0.9xxx, also zu niedrig.
Der Wagen hat auch Leistungsverlust in Form von Aussetzern in der Gasannahme, kein Erreichen der Vmax (nur ca. 180-190 lt. Tacho) und ab und zu ruckelte er. Manchmal stotterte er auch nach dem Anmachen.
Der Verbrauch ist auch zu hoch (1-2l mehr im Durchschnitt)
Jetzt habe ich die Lambda einfach mal abgesteckt und bin ne Runde ohne gefahren und war erstaunt: Der Wagen zog wieder durch, wie es sich für den 115PS GTI gehört und die Aussetzer waren weg. Und zwar über den ganzen Drehzahlbereich. Der Verbrauch war bei ca. 9,5l obwohl ich mächtig draufgedrückt habe und es ne Kurzstrecke war. Mit Lambda warens ca. 11-12l teilweise bei solchen Vollgasfahrten und mehr.
Vmax konnte ich leider nicht testen weil ich nicht auf der AB war.
Wenn der Wagen ohne Lambda keinen Leistungsverlust und sogar einen geringern Verbrauch hat, dann muss die Lambda doch eigentlich kaputt sein oder?
Da kann ich mir das Fehlerauslesen doch gleich sparen oder? Kostet halt immer 20€ bei mir.
Dafür bestelle ich mir lieber gleich bei Ebay ne neue Sonde für 50,-€ und gut, oder was meint ihr?
31.05.2008, 17:15
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