Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 21.05.2008, 14:18 #1
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hallo,

welches getriebeöl kommt in ein golf 3 getriebe und wieviel????????????????


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Alt 21.05.2008, 17:32 #2
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Das kommt auf das Getriebe an.
Am besten du nennst die Getriebekennbuchstaben, oder mindestens welche Motorisierung und Baujahr du hast.
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Alt 22.05.2008, 15:06 #3
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Wenn du nen nen Automatikgetriebe hast kommt ATF Öl rein, aber die Bezeichnungen weiß ich nicht. Jedenfalls ATF = Automatic Transmission Fluid.
Hast nen Schaltwagen kommt meist MTF Öl rein. MTF )= Multitransmission Fluid.
Auch als Servoöl wird oft MTF Öl genommen.
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Alt 22.05.2008, 15:32 #4
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also ich hab en schaltgetriebe, welches öl rein muss weiß ich mittlerweile auch, nur noch net genau wieviel, gibts da irgendwo ne schraube die mer rausschraubt und dann einfüllt bis es an dem schraubenloch raus läuft oder so????

getriebe is vom 1,8L 75PS motor
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Alt 22.05.2008, 16:00 #5
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Unten ist die Ablassschraube am Getriebe, oben die Einfüllschraube.
Guck mal im Benutzerhandbuch nach. Ansonsten in der ESI - Tronic.
Ansonsten mal bei VW nachfragen.
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Alt 22.05.2008, 16:18 #6
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Oben Einfüllschraube ? Unten Ablasschraube? Seit wann gibt es das denn ?
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Alt 22.05.2008, 16:23 #7
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Die Einfüllschraube müsste seitlich links am Getriebe sitzen .

mfg
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Alt 22.05.2008, 19:24 #8
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1,8l 75PS = 020-Getriebe.
Die Ölschrauben sind 17mm Innensechskantschrauben. Die Ablaßschraube ist am tiefsten Punkt des Getriebes, zwischen den Gelenkwellen (Antriebswellen).
Die Einfüllschraube ist auf der linken Seite, neben einem großen grünen Blechdeckel mit VW-Emblem drauf. Sollte zu sehen sein wenn du die lenkung einschlägst und durch das Radhaus aufs Getriebe schaust.
Die Füllmenge ist 1,9l, bzw. Einfüllen bis es wieder herausläuft. Nach ein paar Kilometern unbedingt den Ölstand nochmal kontrollieren und ggf. wieder auffüllen bis zur Unterkante der Einfüllöffnung.
Kleiner Tip zum Ölwechsel: Erst die Einfüllschraube lösen, dann die Ablaßschraube
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Alt 22.05.2008, 20:33 #9
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die schrauben hab ich schon gesehen, hab das getriebe zur zeit ja draußen, wird also nicht so kompliziert, das getriebe hat die kennung CHD 12113, is da en unterschied zu dem vom Nordhesse genannten 020-getriebe????????,danke schon mal an alle für die hilfe
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Alt 22.05.2008, 23:08 #10
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@b00nski :

Ich glaube schon immer seitdem es Getriebe gibt ?
Oder willste unten das Öl ablassen und auch wieder einfüllen?




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Alt 22.05.2008, 23:29 #11
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Wozu Ölwechsel am Getriebe. Normalerweise hat das Getriebe eine Lebensdauerfüllung. Nur bei Arbeiten im Getriebe oder wenn du den grünen Deckel abnimmst, dann musst du was nachfüllen.

Wolfgang
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Alt 23.05.2008, 10:13 #12
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020 ist die Bauart, die widerum in, durch Kennbuchstaben unterschiedene, Typen aufgeteilt ist. CHD ist ein 020-Typ, die Zahlen dahinter sind nur das Baudatum.

@wolfi
Weil auch Getriebeöl verschleißt, altert und seine Eigenschaften verliert. Es muß nicht nur schmieren, es muß auch allen Schmutz und Feuchtigkeit die von außen hinein gelangt aufnehmen und dauerhaft binden, damit es keine Schlammablagerungen gibt, und muß ständig Wärme aufnehmen und auch schnell wieder abgeben um das Getriebe zu kühlen. Das machen gerade mal 2 Liter in all den Jahren und über tausende von Kilometern hinweg.
Es ist richtig, ein Ölwechsel ist nicht vorgeschrieben, die verwendeten Öle sind schon sehr gut, aber geschadet hat er auch noch nie!


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