90A Lima einbauen. - Seite 2

theblueone · 14.05.2008, 23:30

für Motor ABD, ABU MIT SERVO: 032 145 167, ca. 300€,
dazu gibts dann noch n Riemenspanndämpfer für 90€ (032 145 299 C)

für Motor ABD, ABU OHNE SERVO: 030 903 143 D, ca. 60€

Stand: ETOS V3.2.1

Golf III GL · 15.05.2008, 00:21

Zitat:

Zitat von theblueone

Teilenummer von der Lima?
Was fürn Motor war vorher dran mit oder ohne Klima, servo etc???

Die Lima ist von einem 75PS ohne Klima also Die Lichmaschine und Wasserpumpe lief über den Keilrippenriemen und Servo über den Keilriemen, ich werde morgen also heute die teile nummer udn hersteller des Lima hier auflisten MfG

SirGroovy · 15.05.2008, 12:33

Servus Gemeinde,

hier die versprochenen Fotos. Vielleicht kann mir dann jetzt noch jemand die letzte, verbleibende Frage klären, ob die Lima überhaupt von einem Golf 3 stammt? ;-) Vielen Dank!

CU

SirGroovy#

http://img99.imageshack.us/img99/6102/img2675vz8.jpg

http://img119.imageshack.us/img119/9828/img2676ft0.jpg

http://img99.imageshack.us/img99/2702/img2677eb4.jpg

theblueone · 16.05.2008, 18:47

die LiMa aus von KW13 / 1992, vor dem Einbau würde ich auf alle Fälle die Schleifkohlen checken und tauschen...

So, also so wie ich das verstehe ist die LiMa für die Motoren 1992 ABS, AAZ, 1Z etc...

Dann wären da die Teile:

1x Halter "028 903 143 AD" 62€
1x Spannfeder "028 903 329 " 3€
1x Keilrippenriemen "037 903 137 E" 15€
2x Sechskantbundschraube M8x20 "N 019 533 4" à 0,50€
1x Sechskantbundschraube für Drehstromgenerator M8x39 "N 905 649 01 " 0,70€
1x Sechskantbundschraube M8x25 "N 101 208 03" 0,70€
2x Stiftschraube mit Bund M8x55x31 "028 260 821 A" à 3€
1x Stiftschraube mit Bund M8x34x24 "028 260 821" 3€
1x Stiftschraube mit Bund M8x17x24 "028 260 821 C" 10€
2x Sechskantmutter M8 "N 902 291 02" à 0,50€

Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit.
Stand ETOS V3.2.1

GOLFTFATF · 16.05.2008, 20:02

Mal ne Frage

Zu welchen VW gehören diese Teile ?

Teilenummer von Lima - Halter lautet - 032 145 163 H ( oder A aber eher H ) - und Lichtmaschine im Anhang

Gruss Thomas

mbs3er · 16.05.2008, 20:30

Es heißt A am Ende, weil H gibt es nicht!

Bei der Lima kann man denn Buchstaben am Ende kaum erkennen. Was is n das für einer?

was den Halter betrifft steht bei mir

Entfallen als Ersatzt verwenden:
032 145 167 A

und dieser wird im 4-Zylinder ABD und ABU verwendet mit Servo.

Letztendlich is es schwierig was genaues zu finden, weil diese Teile oft in unterschiedlichen Modellen verwendet werden.

Gruß

P.S. Bitte nich wieder PN's was die Daten von **** angeht. Ob oder Woher ich das Programm evtl habe ist meine Sache und hat nichts mit dem Forum zu tun.

GOLFTFATF · 16.05.2008, 22:22

Zitat:

Zitat von mbs3er

Es heißt A am Ende, weil H gibt es nicht!

Bei der Lima kann man denn Buchstaben am Ende kaum erkennen. Was is n das für einer?

was den Halter betrifft steht bei mir

Entfallen als Ersatzt verwenden:
032 145 167 A

und dieser wird im 4-Zylinder ABD und ABU verwendet mit Servo.

Letztendlich is es schwierig was genaues zu finden, weil diese Teile oft in unterschiedlichen Modellen verwendet werden.

Gruß

Ok ist das mal mit dem Halter geklärt ! THX

Also ich meine es sieht nachm G aus und jemand anders meinte C .... aber sieht eher aus wie G !

Also nen Versuch isses Wert ... 037 903 023 G ( .... sonst eben C )

Gruss Thomas

mbs3er · 16.05.2008, 22:55

Jo ist G. C gibts wieder nicht.

Alos hier nochmal ein paar Daten zu dieser Lima:

Code:

037 903 023 G

90A Valeo

Modellangabe:
4-, 5-Zyl.
6-Zylinder
1Z,ABF;
ECOMATIC:1Y;
Klimaanlage:
AAM,ABS,ABD,ABU,
2E, AAZ;
Servolenkung:
1Y, AAZ


Original Teilenummer:
028 903 018 A
+028 903 119 F
+028 903 119 D
#037 903 023 GX

Gruß

GOLFTFATF · 17.05.2008, 19:23

@ mbs3er :

DANNNKÖÖÖÖÖ

Zumindest weiss ich nun woraus diese LiMa stammt ... vielen Dank ... da ist nun Wenigstens auch mal somit die Herkunft geklärt

Gruss Thomas

SirGroovy · 19.05.2008, 08:37

Servus Gemeinde,

Danke für die Hilfe.

Servus theblueone,

du Tier! Ich will ein Kind von dir!

So muss das!

CU

SirGroovy

theblueone · 19.05.2008, 08:45

Zitat:

Zitat von SirGroovy

Servus Gemeinde,

Danke für die Hilfe.

Servus theblueone,

du Tier! Ich will ein Kind von dir!

So muss das!

CU

SirGroovy

als ob ich das nicht schon wusste - hast du mir doch letztens ins Ohr gesäuselt

SirGroovy · 19.05.2008, 08:59

Servus theblueone,

gut, dann nehm ichs zurück! ;-) Kannst dein Kind behalten!

CU

SirGroovy

raul · 05.08.2008, 23:46

hab denj thread mal durch gelesen und hab da mal ne frage ih will die kohlen an meiner lima wechseln sowie dieses schalt relai aber kann man auch diese welle wecheseln wo die kohlen drauf sind da die kohle die zur lima seite hin geht viel mehr ab genutzt ist wie die andere und bei dieser welle das gleiche spiel

BadGolf · 06.08.2008, 08:17

Zitat:

Zitat von raul

hab denj thread mal durch gelesen und hab da mal ne frage ih will die kohlen an meiner lima wechseln sowie dieses schalt relai aber kann man auch diese welle wecheseln wo die kohlen drauf sind da die kohle die zur lima seite hin geht viel mehr ab genutzt ist wie die andere und bei dieser welle das gleiche spiel

Mahlzeit!

Erstelle am besten mal einen neuen Beitrag (zum Thema "LiMa-Reparatur" oder so ähnlich) zu Deiner Frage! Da es bei Dir nicht um die Nachrüstung einer 90A-LiMa geht, gehört das nicht wirklich hier rein!
Was Du mit "dieser Welle" meinst, ist mir auch nicht klar! Bitte genauer beschreiben, dann "werden Sie geholfen"!

MFG

theblueone · 06.08.2008, 18:55

ich schätz mal er meint die Ständerwicklung vom Läufer, das die schon Spuren gelassen hat.
Das liegt dann aber nicht an den Kohlen oder der "Welle", da sind die Lager im Arsch.
Die Kohlen sind alle Federgelagert und stellen sich je nach Verschleiß selbst nach.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Welche Lima brauche ich?	Soulreaver	Elektronik	0	13.05.2008 00:17
grössere lima	raul	Werkstatt	24	22.07.2007 18:58

Menu