also am besten gehe ich so vor :
-> Stecker kontrollieren
-> Tacho auswechseln (falls ein anderes vorhanden)
-> Öldruckschalter ern
-> Öl pumpe...
Aber ich hab jemand gefragt der kfz mechatroniker ist, der meinte öl pumpen gehen selten kapput oder ist das ne golf "krankheit" das die öfters kapput gehen