Das die Drehzahl etwas erhöht ist wenn die Klima an ist, is ja klar.
Das prob. ist ja eben das die Drehzahl nicht in denn Leerlauf zurück geht wenn ich z.B. an der Ampel die Kupplung trete. Sie bleibt dann bei 2000 stehen. Wenn ich dann ein bisschen die Kupplung kommen lasse und den Motor im Stand ein bisschen "abwürge" geht die Drehzahl wieder in den Leerlauf.