Moin! Also heute is mir aufgefallen das ich wenn ich den Motor warm gefahren hab und dieser nicht vom Fahrwind gestreift wird (sprich ich stehe) stinkt es innen drin nach verbranntem Öl und außen um's Auto herum auch. Ich als angehender Kfz-Mechatroniker(1.lehrjahr^^) konnte mich net leiden hab ihn angebockt und siehe da..alles ölverschmiert. Das Öl tropft von oben runter auf den abgaskrümmer und verbrennt logischerweise auf diesem dann. Jetz is die Frage ob es von der Ölwannendichtung kommt(obwohl dafür die spuren zu hoch am Rumpfmotor sind), von der Kopfdichtung(an einer Ecke anch außen in erkennbarer Ölverlust) oder vielleicht dem Kurbelwellensimmerring?! Kann mir mal jemand beschrieben wo dieser sitzt? Weil ich von unten die ölspuren verfolgen kann aber da die hinter der Lichtmaschine weitergehen und oberhalb dieser nichts mehr zu sehen ist. Sitzt hinter der Lichtmaschine noch ein Simmerring? So da er nun 120.000 runter hat mach ich jetz den Zahnriehmen neu, was würdet ihr sagen, soll ich den kompletten Motor überholen? Also ölpmpe, usw. würde mich über Antworten sehr freuen!
02.04.2008, 21:03
^^) konnte mich net leiden hab ihn angebockt und siehe da..alles ölverschmiert. Das Öl tropft von oben runter auf den abgaskrümmer und verbrennt logischerweise auf diesem dann. Jetz is die Frage ob es von der Ölwannendichtung kommt(obwohl dafür die spuren zu hoch am Rumpfmotor sind), von der Kopfdichtung(an einer Ecke anch außen in erkennbarer Ölverlust) oder vielleicht dem Kurbelwellensimmerring?! Kann mir mal jemand beschrieben wo dieser sitzt? Weil ich von unten die ölspuren verfolgen kann aber da die hinter der Lichtmaschine weitergehen und oberhalb dieser nichts mehr zu sehen ist. Sitzt hinter der Lichtmaschine noch ein Simmerring? So da er nun 120.000 runter hat mach ich jetz den Zahnriehmen neu, was würdet ihr sagen, soll ich den kompletten Motor überholen? Also ölpmpe, usw. würde mich über Antworten sehr freuen!
Mit Zitat antworten 
Ähnliche Themen 
Mein Golf und sein Öl 
Baum-Darstellung