| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | ||
| |||
| Gast |
Hallo zusammen! Folgendes Problem is bei mir aufgetreten: Morgens auf dem Weg zur Arbeit hat meine Ölkontroll-Lampe begonnen zu blinken und auch das Warnsignal aus dem Summer begann zu schreien. Also Nachmittags auf dem Weg nach Hause schnell an der Tanke Öl nachgekauft und reingekippt. Leider bliebt das erhoffte verstummen aus. Das Ding blinkt weiter munter vor sich hin und das gepiepse nervt auf Dauer auch. Ab und an hält es mal für einen Moment inne, fängt dann aber wieder früher oder später an. Öl hat im übrigen nicht gefehlt, wodurch ich nun momentan zu viel Öl drin hab - schlimm? Ein Besuch bei der Werkstatt und ein kurzer "Check" ergab, Öldrucksensor defekt - muss bestellt werden daher ist der noch nicht getauscht worde. Ich könnte aber weiter fahren wäre nicht schlimm. Das hab ich nun auch getan aber seit heute, etwa eine Woche nach dem ersten Auftreten des Öl-Problems, fährt mein Golf plötzlich nur noch 120km/h und hat sehr stark an Anzug verlohren. Man merkt ein deutliches Loch ab etwa 2500rpm. Ein Bekannter von mir meinte es würde beim Golf 3 so eine Art "Notprogramm" geben, das die Kiste abriegelt. Hab davon aber noch nie was gehört... Stimmt das? - Gibt es so ein "Notprogramm" das bei irgendwelchen Fehlern die Motorleistung drosselt? Dieser Schnell-Check der Werkstatt macht mich im nachhinein auch stutzig.. kann man von außen prüfen ob die Sensoren defekt sind? Das ganze hat wenn überhaupt 10 Minuten gedauert - also viel geschraubt kann da ja nicht geworden sein in den Zeit... Allgemein bin ich nun momentan recht ratlos - kann mir einer von euch weiterhelfen bei meinen Problemen? Wenn ihr noch was wissen müsst schreibt mir bitte - ich hab recht wenig Ahnung von dem ganzen Zeug, daher weis ich auch nicht was wichtig für die "Diagnose" ist Ich danke schon mal im vorraus! MfG s3nf | ||
Mit Zitat antworten |
| |