Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 27.03.2008, 08:50 #1
Benutzerbild von jeti
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 26.05.2006
Beiträge: 1.358
Abgegebene Danke: 35
Erhielt 18 Danke für 18 Beiträge
jeti jeti ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von jeti
 
Registriert seit: 26.05.2006
Beiträge: 1.358
Abgegebene Danke: 35
Erhielt 18 Danke für 18 Beiträge
Standard 97er VR6 (ruhende Zündung) ruckelt, wenns nass ist

Ich habe folgendes Problem, was auftritt seitdem ich die Ansuagbrücke gewechselt hab (zumindest fällt es mir seitdem auf):

Wagen ist ein Golf 3 VR6 MKB AAA, Baujahr 1997 mit ruhender Zündung

Wenn es geregnet hat oder draussen sehr nass ist und mein Wagen draussen gestanden hat, habe ich ein seltsames Phänomen beim Gasgeben:

Der Motor läuft im Stand und wenn ich die Drehzahl halte (egal ob 1000 oder 5000 U/min) ganz normal, ohne dass irgendwas Auffälliges wäre.

Wenn ich aber untertourig fahre und Vollgas gebe (egal, ob im 2. oder 5. Gang) richtig stotternd, so dass kaum Leistung kommt. Der stottert nur vor sich hin. Wenn ich auf Vollgas bleibe, gibts meist einen kurzen Knall und der Wagen gibt wieder ganz normal Gas. Das ganze wiederholt sich dann - je nach Wetterlage- einige Mal und ist irgendwann einfach weg.

Was kann das sein und wie könnte man das beheben??

Die Zündkerzen und Zündkabel wurden erst vor 3-4000 Km gewechselt (alle 6)
Der Motor ist soweit Serienmässig, bis auf nen offenen Luftfilter (K&N 57i)


jeti ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.03.2008, 06:18 #2
Benutzerbild von BadGolf
BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
BadGolf BadGolf ist offline
BadGolf
Benutzerbild von BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von jeti
Die Zündkerzen und Zündkabel wurden erst vor 3-4000 Km gewechselt (alle 6)
Klingt trotzdem nach einem defekten Zündkabel! Die gehen gerne mal kaputt, wenn man sie abzieht und wieder aufsteckt (was ja beim Wechsel der Ansaugbrücke gemacht wurde)!
Ansonsten kommt auch eine beschädigte Isolation an der Zündbox in Frage! Irgendwohin scheint ein Zündfunke ja abzuhauen, wenn's feucht ist!

MFG
BadGolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.03.2008, 07:59 #3
Benutzerbild von jeti
Forenabhängiger
Themenstarter
 
Registriert seit: 26.05.2006
Beiträge: 1.358
Abgegebene Danke: 35
Erhielt 18 Danke für 18 Beiträge
jeti jeti ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von jeti
 
Registriert seit: 26.05.2006
Beiträge: 1.358
Abgegebene Danke: 35
Erhielt 18 Danke für 18 Beiträge
Standard

Die Zündkabel wurden nach dem Brückenwechsel gewechselt. Eigentlich sollte da alles ok sein...

Da würde ich jetzt mittlerweile auch von ausgehen - hab schon ein paar in Beobachtung
jeti ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.03.2008, 06:30 #4
Benutzerbild von BadGolf
BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
BadGolf BadGolf ist offline
BadGolf
Benutzerbild von BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
Standard

Manchmal kann man im Dunkeln bei laufendem Motor Zündfunken, die sich "verlaufen" haben, sehen! Aber Finger aus dem Motorraum lassen, so ein Funke kann locker mehr als 10cm weit springen und einen an der Hand erwischen!

MFG
BadGolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.03.2008, 07:37 #5
Benutzerbild von Arek
Frischling
 
Registriert seit: 03.08.2007
Beiträge: 67
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Arek Arek ist offline
Frischling
Benutzerbild von Arek
 
Registriert seit: 03.08.2007
Beiträge: 67
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

hi ich würde mal denn originalen luftfilter dran machen und mal testen

ist möglich das der sich wasser rein haut
Arek ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.03.2008, 10:48 #6
Benutzerbild von Det0x
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 08.07.2007
Beiträge: 1.132
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge
Det0x Det0x ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Det0x
 
Registriert seit: 08.07.2007
Beiträge: 1.132
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Arek
hi ich würde mal denn originalen luftfilter dran machen und mal testen

ist möglich das der sich wasser rein haut

Wenn sichn offener lufi(von K&N) wasser in den motor ziehen würde, wären die dinger innerhalb eines tages verboten!

Wenn der motor wasser zieht dann kriegt man nen motorschaden, weil sich flüssigkeit schlecht komprimieren lässt.
Det0x ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.03.2008, 21:41 #7
Bastler
 
Registriert seit: 15.07.2006
Beiträge: 254
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Meckuz GTI Meckuz GTI ist offline
Bastler
 
Registriert seit: 15.07.2006
Beiträge: 254
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Hallo
ist das Ruckeln nach nach einer gewissen Fahrzeit weg? Aber wenn du in hohen Drehzahlen fährst ist es normal??

Ich tippe mal das dein Zündspule oder deine Verteilerkappe undicht ist!!
Meckuz GTI ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.03.2008, 12:00 #8
Benutzerbild von jeti
Forenabhängiger
Themenstarter
 
Registriert seit: 26.05.2006
Beiträge: 1.358
Abgegebene Danke: 35
Erhielt 18 Danke für 18 Beiträge
jeti jeti ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von jeti
 
Registriert seit: 26.05.2006
Beiträge: 1.358
Abgegebene Danke: 35
Erhielt 18 Danke für 18 Beiträge
Standard

ja, genau ... ich werds mal nachsehen. Danke!
jeti ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.03.2008, 12:22 #9
Benutzerbild von golf.1994
machdeburjer
 
Registriert seit: 15.12.2006
Beiträge: 4.730
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 47 Danke für 43 Beiträge
golf.1994 golf.1994 ist offline
machdeburjer
Benutzerbild von golf.1994
 
Registriert seit: 15.12.2006
Beiträge: 4.730
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 47 Danke für 43 Beiträge
Standard

Zitat:
Verteilerkappe
sowas hat nen vr mit ruhender zündung nich
golf.1994 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.03.2008, 12:25 #10
Benutzerbild von Crs
Crs Crs ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 9.581
Abgegebene Danke: 410
Erhielt 1.010 Danke für 584 Beiträge
Crs Crs ist offline
Administrator
Benutzerbild von Crs
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 9.581
Abgegebene Danke: 410
Erhielt 1.010 Danke für 584 Beiträge
Standard

jeti hast ne PN von mir






Crs ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
VR6 Zündung umbauen R-18 Golf Allgemein 7 05.01.2008 01:46


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:44 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt