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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfebietender |
Hallo, mein Auto (Motor AEA, 75PS, Bj. 1995) hat schon seit längerer Zeit im Drehzahlbereich um die 2000 Umdrehungen Leistungsverlust. Da keine Ursache gefunden wurde, habe ich mich mit der Tatsache abgefunden und bin so weitergefahren. Heute hatte er das Problem, dass er mir beim Anfahren öfter ausgehen wollte und ist dann einmal auch komplett abgesoffen. Als er mir das letzte Mal abgesoffen ist, schwankte der Drehzahlmesser im Stand zwischen 450 und 900 umdrehungen hin und her. Als ich den Motor dann neu gestartet habe, konnte ich auch wieder normal fahren. Der Leistunsverlust war zwar immer noch da, der Wagen ging aber nicht mehr aus. Auffällig fand ich allerdings, dass die Drehzahl beim Auskuppeln manchmal weiter absackte als normal. Normal liegt sie bei ungefähr 800-900 Umdrehungen. Sackte jetzt aber mehrmals auf ca. 600 Umdrehungen ab und fing sich dann wieder im normalen Standgasbereich. Bin dann heute zur VW-Werkstatt gefahren und die meinten zu mir, ich sollte den Wagen mal ne Woche da lassen. Die wüssten zwar nicht was ist, die Reperaturkosten könnten allerdings den Wert des Autos übersteigen. Hab den Wagen dann mal lieber erstmal wieder mitgenommen. Hier nochmal eine erweiterte Liste, von den Sachen die aufgrund der Leistungsverlusts neu gemacht wurden: KAT Lambdasonde Vergaserflansch (oder wie das Ding sich bei diesem Motor nennt) Benzinfilter Temperaturregler Temperatursensor Klopfsensor Drosselklappe wurde gereinigt Schläuche wurden gecheckt Habe des Weiteren selbst die komplette Zündung (Verteiler, Kabel, Zündspule) aus einem anderen Golf eingesetzt. Daran lags auch nicht. Verzweifele bald. Vielleicht hat von euch einer ja noch ne Idee. Der bei VW meinte der Vergaser könnte vereisen. Kann mir damit aber nicht das Schwanken des Drehzahlbereichs erklären. Würde der Wagen dann nicht komplett ausgehen und nicht hauptsächlich unter Leistungsverlust leiden. Eins ist mir noch aufgefallen. Wenn ich im Stand Gas gebe und dann vom Gas runtergehe, "knallt" es leicht im Auspuff. Halt wie so eine kleine Verpuffung. Ist nicht wirklich laut, aber bei unserem anderen Golf nicht zu hören. Bin wie immer über jede Antwort dankbar. | |||
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