Habe ein Problem mit Ventilklappern, bei warmen und Kaltem Motor in den unteren Drehzahl bereichen, und plötzlichem Gas geben.
Hatte gedacht es lieget am Öl, Nein wars nicht habe jetzt Mobil 1 5W-50 drauf. Immer noch.
Jetzt wurde mir von einem Freund gesagt, das könnte auch an der umstellung auf D3 Norm liegen weil mann da wohl das Steuergerät anders einstellt. Hat da einer von euch schon mal was von gehört? Die haben da so ein Ventil eingesetzt, neben dem Bremskraftverstärker, was in der warmlauffase mehr luft für die verbrennung gibt.
21.02.2008, 19:31
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