[dumpy]

Moin,

mein Golf verhält sich seit ein paar Wochen in kaltem Zustand etwas merkwürdig. Starten lässt er sich ohne Probleme. Nach dem Losfahren geht er allerdings sehr schnell aus, immer wenn er beim Anhalten auf die Leerlaufdrehzahl (schlagartig) abfällt. Habe mir mittlerweile angewöhnt beim Kupplung treten das Gaspedal kurz anzustupsen, um dem entgegen zu wirken.
Dazu kommt, dass er beim Fahren anfängt zu ruckeln. Ich halte das Gas konstant und er wird langsamer. Erst nach wesentlich mehr Gas zieht er wieder an, oder wenn ich das Gas kurz ganz wegnehme. Das Ganze passiert bei niedrigen Geschwindigkeiten innerorts. Beschleunige ich auf 100 treten zunächst kein Probleme mehr auf. Werde ich dann wieder langsamer und der Wagen ist warm gefahren, pendelt die Drehzahl nach dem Anhalten zwischen 500 und 1500 Umdrehungen.
Interessant ist dann: mache ich die Zündung im warmen Zustand einmal kurz aus und wieder an, sind alle Probleme behoben. Die Drehzahl steht im Leerlauf auf 8/900 und fällt beim Kupplungtreten sanft ab, auch das Ruckeln ist passé.

Hat jemand eine Idee worauf ich mich als erstes stürzen sollte? Könnte das wohl an einem Temperaturgeber liegen?

Vielen Dank.