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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Gast |
Hallo, wäre dankbar, wenn mir jemand helfen könnte! Ich habe mir heute einen Golf 3 gekauft, der super erhalten ist (keinerlei Rost, Innenraum gepflegt). Sicherheitshalber hab ich die erste Besitzerin des Wagens (eine ältere Frau), die auch in meiner Stadt wohnt und den Wagen bis 2005 fuhr, angerufen, um den Km-Stand ermitteln zu können. Der lag als sie ihn verkaufte bei ungefähr 95.000 km. Ich habe den Wagen heute nach ausgiebiger und mehrfacher Besichtigung von einem Zwischenverkäufer abgeholt. Er lief am Anfang wunderbar, aber nach 20 min ertönte auf der Autobahn ein heller Pfeifton, der wieder verschwand, sobald man vom Gas ging (unabhängingig davon, ob die Kupplung getreten war oder nicht). Auf der Landstraße wurde es noch deutlicher: Je mehr Gas ich gab, desto höher (und teilweise lauter) wurde das Pfeifen. Ich machte mir keine Sorgen, weil es nicht "kaputt" klang. Es ist ein gleichmäßiges (nicht unterbrechendes oder ruckelnd klingendes) Pfeifen. Meine Wagendaten: - Baujahr 1993 - 122.000 km - 1,6 CL, 75 PS Erwähnenswert ist vielleicht noch, dass der Wagen einen KALTLAUFREGLER nach D3 hat und einen SPORTAUSPUFF (2 große Rohre). Der Verkäufer erschien mir seriös und sachlich (jüngerer Deutscher, Durchschnittsmensch, kannte sich gut mit Autos aus). Auch vernünftigen Vertrag angefertigt. Normalerweise sollte ein Golf mit 122.000 km ja vernünftig und störungsfrei laufen. Also ich hoffe nicht, dass nach der älteren Dame jemand den Motor ausgetauscht hat. Könnte man das in der Werkstatt denn herausfinden? Naja, also ich hoffe auf Eure Hilfe bezüglich des Pfeifens. Besten Dank! | ||
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