Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 20.01.2008, 13:18 #41
Benutzerbild von Fietje_Fuchs
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 18.02.2007
Beiträge: 741
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Fietje_Fuchs Fietje_Fuchs ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von Fietje_Fuchs
 
Registriert seit: 18.02.2007
Beiträge: 741
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Ich will das eigentliche Thema hier nochmal aufgreifen, da auch ich mit dem Poltergeräusch zu kämpfen habe. Diese Markenstreitereien kann man ja vielleicht wieder in den 4711 davon handelnden Topics weiterführen...

Bei mir kommt das Poltergeräusch von vorne rechts. Alle anderen Dämpfer erledigen einwandfrei und bisher ohne Probleme ihren Dienst. Da mein Wagen (VR6) die letzte Woche in der Werkstatt verbracht hat, um ein paar Altersschwächen behandelt zu bekommen, haben sie auch gleich mal nach dem Poltern geschaut. Ihre Diagnose war, dass der Dämpfer hinüber ist. Habe deswegen gleich mal den Händler kontaktiert und hoffe, dass ich ihn nun ersetzt bekomme. Ist kein Jahr alt und noch keine 30000 gelaufen. Ich hoffe, dass es damit dann wirklich behoben ist.
Das mit den Domlagern kommt mir insofern spanisch vor, weil es dann doch auch auf der anderen Seite poltern müsste, oder nicht?

MFG


Fietje_Fuchs ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.01.2008, 22:21 #42
schorschi20021988
Gast
 
Beiträge: n/a
schorschi20021988
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

@ golf variant: Vollkommen falsch! Es gibt 3 verschiedene Typen an Domlager
a) bis ´94
b) ab ´95 für dünne Gewindestange
c) ab ´95 für dickere Gewindestange

Grüße, Georg
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.01.2008, 22:23 #43
schorschi20021988
Gast
 
Beiträge: n/a
schorschi20021988
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

sry ab ´94 mein ich natürlich...war ganz in Gedanken. Genaue Fahrgestelltnummer weiss ich im Moment nicht
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.03.2008, 14:21 #44
Benutzerbild von Mac
Mac Mac ist offline
Cruiser
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 678
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Mac Mac ist offline
Cruiser
Benutzerbild von Mac
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 678
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Hallo habe das problem auch. Habe einen Golf 3 Bj94 mit 75ps. Habe ein Normales Sportfahrwerk von Fk verbaut. seit Kurzem habe ich das Poltern vorne rechts. Ist bei jder fahrt und geschwindigkeit. Immer so ein Klappern Poltern oder wie man es nenen soll. bin mir jetzt nicht sicher ob das an dem Domlager liegen kann Dämpfer oder der Feder oder sonstigen Teilen.

Wäre super wenn ihr vll ein paar lösungsvorschläge für mich habt fühle mich im moment nämlich nicht wirklich sicher in meinem auto.

glg phil
Mac ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.03.2008, 14:36 #45
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 20.11.2006
Beiträge: 328
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
kusvw55 kusvw55 ist offline
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 20.11.2006
Beiträge: 328
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Hey Leute.
Habe das Problem auch.
Ist auch ein Supersport Fahrwerk vom User Bremer. Poltert immer vorne links.
Hab schon das 2. mal jetzt die Domlager getauscht. Ist aber immer noch.
Fahre nen 2.0 16V ABF.
Bj. 2/94 und es sind auch die richtigen Domlager und Federteller verbaut.
Kann ja nicht das, dass das bei so vielen das Problem ist. Ist ja irgendwas faul an der Sache.
Vielleicht müsste man die Teile mal Reklamieren oder so.
kusvw55 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.03.2008, 14:42 #46
Benutzerbild von Mac
Mac Mac ist offline
Cruiser
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 678
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Mac Mac ist offline
Cruiser
Benutzerbild von Mac
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 678
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Ja macht das mal aber ich hab kein Supersport Gewinde, habe ein fk Fahrwerk drin. Womit ich bis auf das klappern eigentlich sehr zufrieden bin
Mac ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.03.2008, 16:33 #47
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 20.11.2006
Beiträge: 328
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
kusvw55 kusvw55 ist offline
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 20.11.2006
Beiträge: 328
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

ich bin mit meinem auch sehr zufrieden. nur leider stört mich das andauernde klappern.
kusvw55 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.03.2008, 12:40 #48
Benutzerbild von sven84
Gutachten Guru
 
Registriert seit: 22.11.2006
Beiträge: 8.312
Abgegebene Danke: 1.564
Erhielt 1.563 Danke für 1.150 Beiträge
sven84 sven84 ist offline
Gutachten Guru
Benutzerbild von sven84
 
Registriert seit: 22.11.2006
Beiträge: 8.312
Abgegebene Danke: 1.564
Erhielt 1.563 Danke für 1.150 Beiträge
Pfeil

Zitat:
Zitat von Der 28-Fahrer
hatte auch das problem mit dem klappern und knallen an der vorderachse.hab ein kw-gewindefahrwerk!
war auf der messe und hab da mit den geredet,aber die konnten mir auch nicht weiter helfen.haben mir gesagt das der aufbau so richtig ist.
in der ganzen zeit hab ich zwei satz bonrath sportdomlager zerschossen.
áber nun hab ich es endlich wech bekommen.
hab domlager außem golf 4 eigebaut.
mir distanzstücke besorgt,die man zwischen vor-und hauptfeder mach kann,um wieder eine federvorspannung zu bekommen,wenn das fahrwerk beim fahren komplett ausfedert.bei einer bestimmten tiefe bleibt da einem nichts anderes übrig oder ich muss es wieder hochdrehen!
aber wer will das schon!!!!!!
die federteller hab ich vom fahrwerk dann auch noch gewechselt,da gibt es zwei verschiedene,aber davon hat mir keiner was auf der messe gesagt.naja!
dann noch Domteller außem golf2 genommen,die sind etwas flacher als die vom golf 3.
seit dem hab ich ruhe,und meine domlager halten jetzt länger als nur 800km.
Also ich hab die Scheiße auch an der VA hab auch ein KW V2
Suche auch schon über 1 Jahr dran rum, war schon überall sogar schon bei KW aber die erzählten mir das nicht wie dir, Schade eigentlich (wo ich doch sowieso vor Ort bei denen war ).
Wenn das so funktioniert wie du das beschrieben hast, dann schick mir mal pics von deinen eingebauten Domlagern oder vielleicht hast du auch noch pics vom Einbau das wäre das beste. Schreib mir (per PN oder hier rein mit Pics) bitte genau alle Teile auf die man dafür benötigt bzw. wie die aussehen sollen sprich die Distanzstücke z.B. Es gab ja bestimmt auch verschiedene Domteller beim 2er und Domlager beim 4er (bestimmt auch Baujahr bedingt). Mich kotzt die Scheiße auch an
Und bei dir ist wirklich ruhe an der VA????????!!!!

Achja die Daten für den Thread

Golf 3 GT Special
BJ. 1992
90 PS
Motorkennbuchstabe ABS

Mfg
Sven
sven84 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.04.2009, 09:22 #49
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 25.04.2009
Beiträge: 20
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
theonly1komodo theonly1komodo ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 25.04.2009
Beiträge: 20
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Daumen runter

Zitat:
Zitat von sven84
Also ich hab die Scheiße auch an der VA hab auch ein KW V2
Suche auch schon über 1 Jahr dran rum, war schon überall sogar schon bei KW aber die erzählten mir das nicht wie dir, Schade eigentlich (wo ich doch sowieso vor Ort bei denen war ).
Wenn das so funktioniert wie du das beschrieben hast, dann schick mir mal pics von deinen eingebauten Domlagern oder vielleicht hast du auch noch pics vom Einbau das wäre das beste. Schreib mir (per PN oder hier rein mit Pics) bitte genau alle Teile auf die man dafür benötigt bzw. wie die aussehen sollen sprich die Distanzstücke z.B. Es gab ja bestimmt auch verschiedene Domteller beim 2er und Domlager beim 4er (bestimmt auch Baujahr bedingt). Mich kotzt die Scheiße auch an
Und bei dir ist wirklich ruhe an der VA????????!!!!

Achja die Daten für den Thread

Golf 3 GT Special
BJ. 1992
90 PS
Motorkennbuchstabe ABS

Mfg
Sven
so, erster post im forum und möchte mich direkt mal sven anschließen.
wenns geht, hätt ich auch mal gern pics oder genaue beschreibung der teile...

Zum Thread an sich:

Supersport 40/40
Es lief EIGENTLICH alles ganz gut, bis mir das Gepoltere letztes Jahr gegen Juni/Juli zum ersten Mal aufgetaucht ist...
Das Fahrwerk ist jetzt seit gut 2 Jahren drin. Ich hab jetzt auch Domlager wiedermal wechseln lassen, schon nach vllt. 200km ging das Gepoltere wieder los .Echt nervig...

Drum bitte eine PN an mich oder im Thread mal erläutern..

kömödö

edith meint noch, dass die domlager wiedermal bestimmt 2 cm über der "halterung" sitzen...

wovon werden die denn überhaupt "hoch gedrückt"?

entschuldigung, diese frage wurde bestimmt schon oft gestellt, aber ich weiß es leider net

bzw, wie ist denn der aufbau des stoßdämpfers an sich?

wäre über eine antwort sehr dankbar!

cya

komodo

Daten noch fürn Thread:

Golf 3 Bj 1997
60ps
Motorkennbuchstabe AEX (1.4)
theonly1komodo ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.02.2010, 22:15 #50
Benutzerbild von L3tzR0ck
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
L3tzR0ck L3tzR0ck ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von L3tzR0ck
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
Standard

Hier hat anscheinend keiner eine Lösung gefunden oder sich einfach nicht gemeldet?
Soviele haben das Problem und keiner einen Lösungsvorschlag?

Also ich hab auch nen Supersport 60/40 von Bremer gekauft vor einem 3/4 Jahr eingebaut.
Bei mir begann das Poltern vor 1 Monat, hab Querlenker +Traggelenke getauscht, die Domlager gestern getauscht und es Poltert noch.
Die Querlenker waren zwar total durch aber es poltert immer noch, aber weniger als vorher^^

mfg




L3tzR0ck ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.09.2012, 08:17 #51
Benutzerbild von holle1974
Beginner
 
Registriert seit: 12.05.2008
Beiträge: 46
Abgegebene Danke: 4
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
holle1974 holle1974 ist offline
Beginner
Benutzerbild von holle1974
 
Registriert seit: 12.05.2008
Beiträge: 46
Abgegebene Danke: 4
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Also das Thema ist hier schon älter, aber wenn ich hier die Preise lese wie 130 euronen für nen komplett Fahrwerk oder die Hersteller dann braucht ihr euch net wundern wenn es klappert oder so!! Ein Dämpfer namenhafterhersteller Zb Koni , Bilstein usw kostet in der Standart Version schon mehr !! jetz dürft ihr euch mal fragen warum!


holle1974 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Knarzendes bzw. knackendes Geräusch an der linken Vorderachse spriti Werkstatt 5 11.11.2007 16:20
Rattern Vorderachse niele Werkstatt 8 23.04.2007 21:22


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:42 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt