ELektrik: Entweder ist die Lichtmaschine (besser der Spannungsregler, Kohlebürsten oder Diodenplatte) defekt oder die Batterie hat einen Knacks weg...
Batterie startet er nicht / nur seeeeehhhhhrrrr mühsam...
Lichtmaschine fängt beim fahren die Lampe an zu leuchten...daher, tipp ich darauf...
(Spannungsregler, Kohlebürsten & Diodenplatte sind 100% günstiger als eine Lichtmaschine, am besten mal zum Boschdienst - VW tauscht ja immer gleich die LiMa *gruml)...????€€€
Öl: Entweder ist sehr wenig Öl drin, damit die Pumpe den Druck nicht konstant halten kann - oder die Pumpe ist defekt oder der Geber...ich würde erstmal nach dem Ölfüllstand schauen, danach den Öldruckschalter tauschen (10€ das Teil)...erst danach kommt die Pumpe. Wenn du jmd. hast der sich damit auskennt & es für wenig € macht, vllt. 30€ (bei Öldruckschalter), Ölpumpe (???€), Ölwanne muss runter und dann neues Öl rein, (denk mal 100-150€), zu wenig Öl (10-30€)
Ausgehen: Würde ich mal den Verteilerläufer schauen & sauber machen, evtl. ist die Zündspulenabdeckung auch defekt und es dringt feuchtigkeit in die Abdeckung ein, dann läuft er auch wie ein sack schrauben und geht aus (gerade bei dieser Jahreszeit)...ansonsten, ja ma Kerzen checken, Kabel checken... ???€€€
10.12.2007, 19:30
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