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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Beginner |
Hallo, fahre seit 2 Jahren meinen Golf 3 1.8 66KW Baujahr 04/1992, dieses Jahr war ich beim TÜV und musste beide schwellern schweißen lassen, beim anheben hat man gemerkt das der Unterboden sehr stark gerostet ist ( zwar noch nicht über all aber schon heftig) TÜV habe ich bekommen aber er meinte das es wohl der letzte TÜV war ausser man tut Groß was inwestieren!! Nun meine Frage würde meinen Golf 3 gerne behalten und ihn bis zum H Kennzeichen fahren bzw durchbringen sind noch knapp 9 Jahre. Würde es sich den Lohnen den Kompletten Unterboden und die schweller komplett mal erneuern zu lassen ?? Folgende Daten und Reparaturen zum Fahrzeug : Motor, Karosserie, usw. Aktuell 149000 km Austauschmotor ( ADZ) mit ca 120tkm Austauschgetriebe mit 70tkm Kupplung 2012 neu Lichtmaschiene 2012 neu Anlasser 2012 neu Kühler 2012 neu Lüfter 2012 neu Komplette Zündanlage 2012 neu mit Zündanlasschalter neu Alle Kühlerschlauche 2012 neu Fahrer und Beifahrertür 2012 Austauch kein Rost mehr Heckklappe 2012 Austausch kein Rost mehr Austattung innen: Elektrisches Schiebedach 2011 Austauch funktioniert Elektrische Fensterheber funktionieren Elektrische Aussenspiegel funktionieren Voll Leder Ausattung mit Sitzheizung keine beschädigungen und Sitzheizung funktioniert Alle anderen Elektischen einheiten wie MFA, Tacho, Lüftung usw funktionieren auch Tuning: Eibach und Wilms Fahrwerk Scheinwerfer Kalrglas Golf 4 Optik Klarglas Nebelscheinwerfer und Blinker Klarglas Rückleuchten Kühlergrill Ohne Emblem Zender Heckspoiler mit 3ter Bremsleuchte Original GT Verbreiterung 3 TFT Moitore ( 2 in den Kopftützen und 1 in der Mittelkonsolen ablage) DVD Radio mit 3" Bildschirm Tagfahrlich Fensterheber Schalter und Lüftungsregulg mit led beleuchtet Austiegsbeleuchtung Sportspiegel Sportauspuff Mittelschalldämpfer Attrappe Mattig Böser blick Schäden: Rechte hintere Seite leichter parkplatzrämpler noch nicht behoben ( Muss gespachtelt oder ausgetauscht werden) Kommt drauf an wegen H Kennzeichen Würde mich sehr freuen über eure Meinungen die mir zur Entscheidung helfen ob es sich lohnen würde ihn zu restaurieren und zum H Kennzeichen zu führen bzw ob ich so wie er ist überhaput das H Kennzeichen bekomme!! Weiß leider auch nicht was alles Orignal sein muss an einem Golf 3 ob da die Vorrausetzungen wie beim olf 1 oder 2 gelten?? Wenn ihr euch die Bilder vom Fahrzeug ansehen möchtet in meinem showroom unter Golf 3 GT 1.8 90 PS ADZ Die Bilder sind schon bissel Älter in der letzten Zeit wurde noch bissel was am Fahrzeug gemacht daher sind noch nicht alle Genanten Gegenstände auf den Bildern zu sehen!! | |||
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