Hallo Form
viel habe ich von euch und aus euren Beiträgen gelernt, bevor wir uns zu zweit über den Kühlertauch (1H1 10 -1996 mit Klima) getraut haben. Vorgestern war es dann soweit --- und schlußendlich auch erfolgreich. Aber es war eine arge Murxerei.
Mit einem Hinweis möchte ich mich für die nützlichen Anleitungen und Tipps revanchieren:
Wer die aus dem alten Kühler herausgedrehten Schrauben wieder verwenden will, sollte, solange der neue Kühler noch am Tisch liegt, diese alten Schrauben ein Stück in die vorgesehenen Befestigungslöcher (2 x 4 Sacklöcher im Kühler) hinenschrauben, um in den Kunststoff ein Gewinde hinenzuschneiden, in das dann die Schrauben von Hand (!!!) eineinhalb, zwei Drehungen hinein geschraubt werden können.
Warum??::
Da ist der neue Kühler endlich drin und man glaubt, die Sache ist geritzt! Aber... es war noch echt qualvoll, die vier motorseitigen Schrauben "anbeissen" zu lassen; insbesondere weil es (trotz der Bünde am Sechskantkopf) schwer möglich war, axialen Druck anzuwenden. "Klimakühlerseitig" ist das überhaupt kein Problem, man drückt einfach ein bisschen an - und schon geht's.
Ob ich mich in 20 Jahren selbst noch daran erinnere?
servus
alfi
Geändert von schwemm63 (10.08.2017 um 14:44 Uhr)
Grund: Schreibfehler
10.08.2017, 14:16
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