Beim 1.8er (ich gehe von ner Mono aus) bringts abblitzen per Strobo auch nur was, wenn Du das MSG per Diagnose in Grundstellung gebracht hast, sonst lässt dir die Zündzeitkorrektur des MSG den richtigen ZZP hin und her wandern. Hast Dich bestimmt schon gefragt, warum der ZZP beim blitzen immer abhaut, wa
GTFahrer hat ausserdem recht, so biblisch verstellt kann der gar nicht sein, dass der "real" auf 7.000 U/min hochgeht
28.08.2020, 01:30
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