[W1z4rd]

Ich bin gestern, als ich von der Arbeit nach Hause gefahren bin, in einem Kreisel weggerutscht ( da war eine Ölspur) und habe mit ungefähr 15km/h den Bordstein voll getroffen. Ich hatte mein Lenkrad gedreht und so habe ich auch den Bordstein getroffen.
Mein Problem jetzt:
- Jetzt ist mein Lenkrad leicht nach rechts gedreht, wenn ich geradaus fahre.(Spurstange verbogen??)
- Weiter vibriert mein Lenkrad leicht bei ungefähr 90km/h und 160km/h. (Aber dabei schätze ich mal, dass die Felge neu gewuchtet werden muss, wenn das noch geht)
- Er zieht bei der Geschwindigkeit ab 130km/h leicht nach rechts. Davor nicht und wenn ich bremse (auch ein wenig stärker) dann bleibt er aber gerade, auch wenn ich das Lenkrad loslasse.
- Hab da gestern nochmal drunter geguckt, aber es war schon ziemlich dunkel, also konnte ich nicht soviel erkennen. Aber es sah aus dass eine Achsmanchette gerissen war, aber nicht die aussen beim Rad, aber die zwischen mitte und aussen.
- Wenn ich ausm Stand voll nach links einlenke, höre ich ein Knacken. Nach rechts nicht (achsgelenk??)

Jetzt würde ich gerne wissen:
- ob ihr bestätigen könnt ob es die Spurstange der Grund ist weswegen mein Lenkrad schief ist.
- wieso er nach rechts zieht.
- wo das knacken herkommt.
- Wieviel es kostet die Spurstange zu wechseln und ob es selber möglich wäre (wenn die gewechselt werden sollte)
- wieviel es kostet wenn die achsmanchette zu wechseln, vllt sogar mit gelenk und ob man das selber machen kann.
- Ob es vielleicht noch andere Sachen gibt, die ich mal nachgucken müsste ob die kaput oder verbogen sind.

Danke schon mal für die Antworten