Airbag Lenkrad demontieren

22.09.2007, 09:49

Moin @ all,
hab schon die Suche benuzt aber nicht darüber gefunden wie ich das Lenkrad demontiere. Weilich muss den Lenksäulenschalter auswechseln. ( Blinker fernlicht......) Und wie stelle ich das an??

Mfg
J€n$

Fehler gefunden mein Airbag und nicht Airback

FirstEdition · 22.09.2007, 09:58

Solltest erstmal die Batt abklemmen un den Wagen ne Zeit stehn lassen(damit Airbag ned versehentlich losgeht).
Dann hast hinten am Lenkrad 2 Schrauben drinne.Die mußt losmachen und dann solltest den Airbag entfernen können.Darunter kommt ne große Mutter zum vorschein (glaube 24er).Die mußt auch aufschrauben und dann vorsichtig das Lenkrad abziehen.Dabei mußt aber auf den Schleifkontakt der Hupe aufpassen damit Du später wieder das lenkrad wieder draufsetzen kannst.

Sollte was falsch sein berichtigt mich bitte.

greez

22.09.2007, 10:00

cool thx. Ging ja mal wieder flott.

FirstEdition · 22.09.2007, 10:07

No Prob

Wie gesagt,aufpassen beim Airbag

stitchkai · 22.09.2007, 10:17

mindestens 2 std stehn lassen nach dem abklemmen der batt

VR6SyncroVariant · 22.09.2007, 10:32

Erstens: Man sollte es sich mindestens mal zeigen lassen!

Zweitens: Bei der Beschriebung oben macht man auf jeden Fall die Wickelfeder (Schleifring) kaputt!

Drittens: Zündung AUS ist ausreichend!

MfG

stitchkai · 22.09.2007, 10:39

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant

Drittens: Zündung AUS ist ausreichend!

MfG

Weis net aber ich hab in mereren Werkstätten (unter anderem auch VW Vertragswerkstätten) nachgfracht und da hat jeder gsacht Batt abklemmen und mindestens 2 std warten um ganz sicher zu sein und das die kontensatoren von airbag entladen sind

VR6SyncroVariant · 22.09.2007, 10:56

Sagen wir's mal so: Ich darf Airbags aus- und einbauen! DU?

Zudem erkläre ich NIEMANDEM, den ich nicht persönlich vor Ort eingewiesen habe, wie man nen Airbag ein-/ausbaut! Ich kann nur wiederholen, dass bei der obigen Anleitungen die Wickelfeder ihren Dienst quittiert...

MfG

stitchkai · 22.09.2007, 11:19

wie erkenn ich ob meine wickelfeder nen treffer hat?? weil ichn hab mein orginales lenkrad ausbauen lassen und hab ez n silperpfeil drin wo ich die wickelfeder selber drangschraubt hab aber der airbag is nu net drin

marcel.d · 22.09.2007, 11:40

Ich habe mir das in der Werkstatt mit angeschaut, als die meinen MFA-Hebel eingebaut haben. Wie VR6SynchroVariant schon sagte, reicht Zündung aus. Dann sind hinten zwei Inbusschrauben, die lösen um die Abdeckkappe abzubekommen. Und bevor man jetzt die große Schraube löst muss man erst die beiden kleinen lösen, die zum Vorschein kommen. Lenkradstelung noch markieren. Würde es aber ohne Erfahrung nicht selber machen

VR6SyncroVariant · 22.09.2007, 11:40

Unten an der Lenksäule auseinanderstecken und nach oben ohmisch durchmessen!

MfG

stitchkai · 22.09.2007, 11:46

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant

Unten an der Lenksäule auseinanderstecken und nach oben ohmisch durchmessen!

MfG

und was solls dann anzeigen?? was is mit der stellung von der feder? reichts wenn der stecker unten is oder giebs das ne besondre?

und was is mit dem ferderstift?? wo muss der hin??

coffeeholic · 22.09.2007, 11:44

Wer suchet der findet.

Allerdings muss mit den richtigen Begriffen gesucht werden. ^^ Hier ist am Anfang der Ausbau beschrieben:
http://www.golf3.de/showthread.php?t=17193

22.09.2007, 11:49

ok wwenn ich das jetzt so lese glaube ich lass ich es doch machen. Es mir jetzt doch ein wenig zu riskannt. Aber danke an alle

VR6SyncroVariant · 22.09.2007, 12:18

Die Feder muss in Mittelstellung aus und eingebaut werden! Der Federstift ist ein fester Bestandteil der Wickelfeder und sollte nicht rausgehen!!!

MfG

stitchkai · 22.09.2007, 12:19

raus is er net aber gehört der irgend wo bestimmtes rein oder nur so

VR6SyncroVariant · 22.09.2007, 12:22

Da ist ein Loch im Lenkrad, durch das der Stift durchschaut! Obendrüber ist das Blech, das den Stift betätigt, dass die Feder drehen kann!

Beim Durchmessen darf kein Widerstand messbar sein!

MfG

stitchkai · 22.09.2007, 13:21

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant

Da ist ein Loch im Lenkrad, durch das der Stift durchschaut! Obendrüber ist das Blech, das den Stift betätigt, dass die Feder drehen kann!

Beim Durchmessen darf kein Widerstand messbar sein!

MfG

Also widerstand is keiner da aber wahr gut das du mir es so gut erklärt hast weil iuch hab das blech net mit reingebaut und dann hat die feder net so richtig drehn lassen

stitchkai · 22.09.2007, 12:25

glaub das muss ich mir alles nu ma genau anschaun thx für die genauen auskünfte bist du kfzti??

Golf"G"L · 22.09.2007, 13:25

also ich würde es an deiner Stelle dir auch erstmal zeigen lassen.
Denn das 1. mal einfach machen.....
ich sage dazu lass lieber die Finger weg

Wenn du es 1x gesehen hast dann kannstes normal auch aber einfach aus erzählungen bzw. nem Forum gesagt bekommen.
Ich wäre vorsichtig.

Das soll jetzt aber nicht heißen das du nichts kannst etc. sondern das würde ich jedem raten, auch wenn er Handwerklich begabt ist !

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