| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | |||
| ||||
| Forenbibel |
Tacho ![]() Hatte ja wie schon millionenfach erwähnt probleme mit meiner zündung, aber das war ja schonmal behoben, doch jetzt so ein zwei monate später wieder da, hatte damals die verteilerkappe getauscht, dann war es weg, es äußert sich so das unter vollast und unter 3500U/min er zündaussetzer hat bzw verzetzt zündet, mit halbgas passiert das nich! Nun, ich mir heute einen zündverteiler angesehen, und will mal meinen das der schonwieder runter is, bin mir aber nich sicher, und nen kumpel meinte, das es auch sein kann das eher jetzt der zündfinger durch is! Ich mach morgen mal nen bild von beiden, da könnt ihr euch das mal ansehen, ich bin mir wie gesagt nich ganz sicher! Und noch ne frage, kann es sein das der hohe zündkappenverschleiß daher kommt das ich eine andere zündspule drin habe? Die eventuell mehr wstrom liefert, und deshalb die kontakte verschleißen? MFG Und Gn8 Matze | |||
| | Mit Zitat antworten |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Zündschloss / Zündung eingeschaltet, Kontrollleuchten aus, Motor springt nicht an | Werkstatt | |||
| Wie ist denn der Sollwert der Zündung beim 2E Motor im Standgas? | Werkstatt | |||
| Herausforderung! Ohne Zündung alles aus! | Elektronik | |||