Kurbel- und Nockenwelle auf OT-Markierung drehen (bei jeder 2. KW-Umdrehung der Fall), Kappe ab und sehen wo der Finger steht, Kappe wieder drauf und das Kabel des ersten Zylinders (der erste ist auf der Zahnriemenseite) auf den Steckplatz der Verteilerkappe, bei dem sich der Finger befindet! Danach entgegen dem Uhrzeugersinn (nur wenn linksdrehender Verteiler, wie ABD, AEX, ABU, AEA, AEE und ABF, seitlich am Kopf, wie in diesem Fall gerade!) die Kabel der Zylinder 3, 4 und 2 einstecken!